Nissan/xtrail/T30 QR25 . 2.5 b - Wysokie wolne obroty.

X-trail t30 2.5 benzyna Automat.
Silnik z instalacją gazową.
W silniku wymieniona uszczelka glowicy.
Aktualnie wolne obroty to 1500obr/min.
Bledow brak w silniku.
Sprawdzne pod kątem lewego powietrza wyglada wporzadku wszystko .
Parametry:
-przepustnica zamknieta
-obciążenie silnika 19% - za duze wg mnie
-temp. Silnika w normie
-czas wtrysku 3.6 ms
-parametry sondy -ok
-miernik masy powietrza 5mg/s
-zrobiona adaptacja przepustnicy -nic sie nie dzieje brak reakcji.
-w programie zapłon cofnięty o 15 stopni obroty spadły po tej operacji na 1000obr/min.
Zrobione w celu spr. reakcji itd.
Najbardziej nie pasującym parametrem jest obciazenie silnika które wynosi 16-19%
Jakies sugestie co posprawdzać ?

Skoro cofnięcie zapłonu częściowo pomogło i była robiona głowica - nie trafiony rozrząd. Pewnie na łańcuchu ustawiany bez blokad?

Rozrząd ustawiony tak samo jak przed demontażem głowicy.
Rozrząd ustawiony dobrze . Na łańcuchu są oczka oznaczone,raczej nie da się tego złożyć źle.
Silnik pali na strzała ,czy zimny ,czy ciepły.
W sumie cofnięcie zapłonu w programie,dało taki rezultat ,że obroty wolne spadły na ok 950obr/min.
Tak zostało i jest w porządku.
Zastanawiam się ,czy rzeczywiście to był zapłon , czy czasem tłumaczenie w programie za co ta funkcja innego odpowiada.
Generalnie cofnięcie tego zapłonu obniżyło obroty ,a i tak podczas jazdy zapłon jest raczej w normie czyli około 0-5 stopni na jałowym , i podczas przyspieszania reaguje prawidłowo.