Scania R420 HPI - jaki olej będzie najlepszy do silnika?

Witam.
Posiadam Scania R420 HPI 2012 r. EEV. Jaki olej jest najlepszy do tego silnika? Chodzi mi o markę (cena nie gra roli). Obecnie jeździ na TOTAL Rubia TIR 8900 10W40 wymienianym co 45 000 km i pracuje w dość ciężkich warunkach górzystych, poza tym jest po chipie na 540 KM więc olej jest ważny. Jeśli ktoś wie jaki olej lepiej służy temu silnikowi to bardzo proszę o sensowne wypowiedzi. Jaki olej zastosować do retardera i ile go tam jest? Znalazłem informację, że czerwony ATF, tylko pytanie: ATF II czy ATF III? Przebieg 780 000 km i chciałbym zostać przy oleju półsyntetycznym.

Dodano po 26 [minuty]:

Millers Oils Trucksynth LE 10W40 - co sądzicie o takim oleju?

Shell Rimula z przystępnych cenowo i jakościowo.

Miller to najwyższa półka, ładuję do osobówek, do ciężarówki - myślę, że trochę na wyrost.

Co do retardera to są dwa modele. VIN podaj

YS2R4X20002075579

Dodano po 3 [minuty]:

Myślisz że ten Shell będzie lepszy od totala? I kiedy przejść na 15w40?

W mojej mam 1,8mln i dalej jeźdzę na 10w40. Turbina VGT jest trochę za droga na oszczędzanie:) Totala nie znam.

Retarder II, wymiana z filtrem 7,7L, całkowita pojemność 7,9L.
Fabrycznie zalewany Shell Rimula R5 LE 10w30

Zalewa się go albo silnikowym, albo ATFem- nie można ich mieszać. Co do tego jaki ATF nie ma info.

Masz 1,8 mln bez remontu i jeździsz na 10 w40? Jakie masz ciśnienie oleju na wolnych obr? Przy 1000? 1500?

Mało nią jeżdżę, ale coś koło 4 barów utrzymuje na obrotach przy rozgrzanym motorze.

Poprzednia D12 na pompowtrysku sprzedałem jak miała ponad 2mln. Na wolnych obrotach trzymała 1,5bar, na 1500 około 3-3,5 bar, też bez remontu (tamta jeździła na 15w40). Widuję ja często, dalej śmiga.

Witam

Do retardera leje sie olej silnikowy,dotyczy retarderów drugiej generacji czyli od 2007 roku skrzynie z oznaczeniem końcowym 5 np.GRS905R.