chcę zakupić auto i jest ono z Niemiec ale już w Polsce, sprzedający mówi, że blachy są normalne niemieckie (nie tymczasowe z żółtym lub czerwonym paskiem - bo nie ma obowiązku wyrejestrowania)
Moderowany przez T5:
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamKapitanSTS napisał:Czy aby napewno są to oryginalne blachy z legalizacja czy tylko tektura robiona na zamówienie.
ociz napisał:Tablice mogą być oryginalne, muszą być tylko usunięte naklejki jeśli został wyrejestrowany, jeździć nim nie można. Jeśli nie wyrejestrowany w DE to nie zarejestrujesz w PL.
coperfild napisał:Co Cię obchodzi jak przyjechało, jak ma w briefie pieczątkę że wyrejestrowane wtedy jest ok. można u nas zarejestrować, a auta przeważnie nie kupujesz tam od właściciela tylko z placu od tych w kaszkietach z koca.
andrzej20001 napisał:Zdajesz szyldy i rejestrujesz urzad zgłasza w de. Jak kupiłeś auto w wawa a rejestrujesz w katow to też wyrejestrowujesz ? Masz dowód kartę i tablice plus umowa. Tablice jak w briefie tylko . Numery 2 brief takie same muszą byc.
Cytat:Są nowe przepisy ktore mówią ze nasz urzad wysyła tablice i potwierdza rejestracje w Polsce. Wtedy Niemcy automatycznie wymeldowują.
Cytat:3. Czy kupując pojazd z Niemiec musi być on wyrejestrowany?
Pojazd kupiony z niemieckimi dokumentami rejestracyjnymi nie musi być wyrejestrowany w Niemczech. Polski urząd komunikacji dokona rejestracji auta i zgłosi to do Niemiec, zabierze przy tym niemiecki dowód rejestracyjny.
Jednak niemieckie firmy ubezpieczeniowe wymagają adnotacji o wyrejestrowaniu, by zakończyć ubezpieczenie – można tego dokonać w Konsulacie Niemieckim.
4. Czy można w Polsce wyrejestrować zarejestrowany w Niemczech samochód?
Tak, można to zrobić w Konsulacie. Niezbędne dokumenty to umowa kupna, dowód rejestracyjny cz. I i II lub Fahrzeugbrief (karta pojazdu) oraz niemieckie tablice rejestracyjne.
Opłata za wymeldowanie to 70 euro.
ociz napisał:Jeśli nie wyrejestrowany w DE to nie zarejestrujesz w PL.
coperfild napisał:Co do wyrejestrowana przez nasz urząd to jakiś mit, przynajmniej w Opolskim.
pp_pablo napisał:coperfild napisał:Co do wyrejestrowana przez nasz urząd to jakiś mit, przynajmniej w Opolskim.
Urząd w PL nie wyrejestruje tylko zgłosi rejestrację na terenie RP do właściwego urzędu w DE. Najlepszym i sprawdzonym sposobem na "humorki i widzi misie" w WK jest poproszenie o uzasadnienie na piśmie (np. odmowy zarejestrowania). Sprawdzone wielokrotnie w różnych urzędach, przez różnych moich znajomych. Skoro składasz wniosek na piśmie, żądaj uzasadnienia odmowy na piśmie.
Wiem też, że WK różnie podchodzą do swojego obowiązku.
pp_pablo napisał:Jeszcze raz napiszę, samochód nie musi być wyrejestrowany za granicą. Jak chcesz wydać 70Euro do idź do konsulatu.
mumiok napisał:
ale dobrze wiesz, że mój WK może mieć inne zdanie
mumiok napisał:i powie abym im coś dostarczył co nie będzie możliwe albo czasochłonne
coperfild napisał:Dobra ze Szwecyij, a rozmowa o DE
mumiok napisał:
1. Mały Brief + tłumaczenie
2. Duży Brief + tłumaczenie
3. Fakturę VAT lub VAT MARŻA
4. Oświadczenie o terminie sprowadzenia auta do Polski
5. Oświadczenie sprzedającego o posiadaniu umowy ze stacją (siecią) demontażu pojazdów
6. Zaświadczenie o przeprowadzeniu badania technicznego
7. Dokument identyfikacji pojazdu
mumiok napisał:a jeżeli auto ma ważne badania techniczne to WK nie powinien ich przepisać na nowy dowód?
mumiok napisał:
załóżmy, że będę miał wszystko a jednak WK stwierdzi, że nie ma pieczątki w dowodzie kiedy wyrejestrowana auto - co robić?