Witam
Wyskakuje mi blad 17965 blad przeladowania - to ogarniam umyslowo.
Mozliwe aby blad przeladowania powiazany byl z rosnaca temperatura plynu chlodzacego i oleju?
Na trasie 150km zrobilem normalnie 80 po czym nastapil blad 17965 - kontynuowalem jazde i przyuwazylem rosnaca temperature plynu chlodzacego (90-100) jak i oleju (110-130)
Nie pozwolilem osiagnac wyzszej temp wlaczajac nawiewy na max.
Zbieg okolicznosci 17965 +cos z termostatem?
Do tej pory zadnego problemu z temperatura.
Wyskakuje mi blad 17965 blad przeladowania - to ogarniam umyslowo.
Mozliwe aby blad przeladowania powiazany byl z rosnaca temperatura plynu chlodzacego i oleju?
Na trasie 150km zrobilem normalnie 80 po czym nastapil blad 17965 - kontynuowalem jazde i przyuwazylem rosnaca temperature plynu chlodzacego (90-100) jak i oleju (110-130)
Nie pozwolilem osiagnac wyzszej temp wlaczajac nawiewy na max.
Zbieg okolicznosci 17965 +cos z termostatem?
Do tej pory zadnego problemu z temperatura.