Witam założyłem tempomat do B5 fl według schematu który otrzymałem do wiązki. W vag odblokowałeś kodem 11463, tempomat na zegarach się zaświeca ale na dwa pozostałe przyciski nie reaguje porównując otrzymany schemat z dostępnymi na internecie zauważyłem 2 różnice na moim schemacie 6 jest zasilaniem które wpiąłem do pomarańczowej kostki do pinu nr. 8 a 3 do białej kostki pin nr. 9 a na schemacie z internetu 6 ma być wpięta do 9 a 3 jako zasilanie czy ktoś mi pomoże z góry dziękuję.
Piny zmostkowane z tego co wiem to 4 i 7 i one są już zmostkowane w wiązce i wychodzą jako jeden do pinu nr. 10
Dodano po 10 [minuty]:
Andrzej z linku co wysłałeś to u mnie nie ma żółtej kostki a na schemacie który dostałem do kabla to 4 kable mam wpiąć do białej kości a pin 6 do pomarańczowej do pinu 8 i to jest zasilanie.
Rozwiązałem problem z tempomatem postaram się wyjaśnić, schemat który u mnie działa jest następujący:
2 niebieski do kostki białej pin nr. 8
3 czerwono - żòłty do kostki białej pin nr. 9
4i7 czarno - żòłty do kostki białej pin nr. 10 u mnie kabel był czarno - biały
5 czerwono - szary do kostki białej pin nr. 9
6 czerwono - biały do kostki pomarańczowej pin nr. 8 12v
Kostki znajdują się w podszybiu za komputerem.
Po podłączeniu tempomat nie działał sprzedawca kazał sprawdzić działanie przycisków w vag na kanale 022 bo używana manetka może być uszkodzona dokładnie chodziło o taśmę z pinami.
Okazało się że po włączeniu tempomatu z off na on pokazywała się tylko jedna jedynka zamiast dwóch, res i set działały poprawnie.
W poniższym linku.
https://forum.vw-passat.pl/topic/40026-sprawdzenie-tempomatu-vag-iem/?page=2 Znalazłem schemat pinów jak sprawdzić miernikiem czy jest przejście na przyciskach. O to schemat:
6 - 3 - set -
5 - 4 - on/off
7 - 2 - res +
Okazało się że nie ma przejścia pomiędzy 5 - 4 po rozkręceniu manetki okazało się że na taśmie linia nr. 5 była przerwana, zlutowałem dałem izolacje i działa tempomat po złożeniu sprawny. Mam nadzieję że te informację pomogą zaoszczędzić czas przy montażu lub naprawie. Pozdrawiam
Rozwiązałem problem z tempomatem postaram się wyjaśnić, schemat który u mnie działa jest następujący:
2 niebieski do kostki białej pin nr. 8
3 czerwono - żòłty do kostki białej pin nr. 9
4i7 czarno - żòłty do kostki białej pin nr. 10 u mnie kabel był czarno - biały
5 czerwono - szary do kostki białej pin nr. 9
6 czerwono - biały do kostki pomarańczowej pin nr. 8 12v
Kostki znajdują się w podszybiu za komputerem.
Po podłączeniu tempomat nie działał sprzedawca kazał sprawdzić działanie przycisków w vag na kanale 022 bo używana manetka może być uszkodzona dokładnie chodziło o taśmę z pinami.
Okazało się że po włączeniu tempomatu z off na on pokazywała się tylko jedna jedynka zamiast dwóch, res i set działały poprawnie.
W poniższym linku.
https://forum.vw-passat.pl/topic/40026-sprawdzenie-tempomatu-vag-iem/?page=2 Znalazłem schemat pinów jak sprawdzić miernikiem czy jest przejście na przyciskach. O to schemat:
6 - 3 - set -
5 - 4 - on/off
7 - 2 - res +
Okazało się że nie ma przejścia pomiędzy 5 - 4 po rozkręceniu manetki okazało się że na taśmie linia nr. 5 była przerwana, zlutowałem dałem izolacje i działa tempomat po złożeniu sprawny. Mam nadzieję że te informację pomogą zaoszczędzić czas przy montażu lub naprawie. Pozdrawiam
Dodano po 1 [minuty]:
Opisałem w ostatnim wpisie
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.
✨ Użytkownik zainstalował tempomat w Passacie B5 FL 1.9 TDI z 2001 roku, jednak napotkał problemy z jego działaniem. Po odblokowaniu w VAG kodem 11463, tempomat na zegarach się zaświeca, ale przyciski nie reagują. Użytkownik zauważył różnice w schematach podłączenia. Inni uczestnicy dyskusji sugerowali sprawdzenie czujników sprzęgła i hamulca oraz zmostkowanie odpowiednich pinów. Ostatecznie, użytkownik rozwiązał problem, podłączając kable zgodnie z nowym schematem, co pozwoliło na prawidłowe działanie tempomatu. Wskazano również na możliwość uszkodzenia manetki tempomatu. Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
