Yamaha DT 50/90r '08 z czarną, mokrą świecą - uszkodzony moduł?

Cześć
Mój motocykl przerywa na wysokich obrotach i ma czarną świecę próbowałem już dosłownie wszystkiego simeringi na wale regulacja gaznika (z 1000 razy robiłem i nic) czyszczenie wydechu nic nie pomogło . Nie da się zrobić tak aby świeca była np biała caly czas jest czarna i mokra . Jedyne co przychodzi mi do głowy to moduł który znajduje się pod siedzeniem poprzedni właściciel go odblokował i mógł np coś uszkodzić , czy jest to możliwe ?
Mój sprzęt : Yamaha dt 50/90r malina 2008 rok gaznik dellorto 21 black edition
Proszę o pomoc z motorem męcze się już ponad rok!!!

Dokładnie. Silnik ciągle pracuje na bogatej mieszance, dlatego masz takie problemy ze świecą i zapłonem. Ustaw prawidłowy poziom paliwa w gaźniku. Musisz pobawić się rozmiarami dyszy głównej, ale prawdopodobnie musiałbyś zmienić także iglicę i rozpylacz na inny model - ale z prawidłowym doborem nie jest taka prosta sprawa i prawdopodobnie musiałbyś powrócić do gaźnika fabrycznego.
Poza tym, wydech fabryczny czy tuningowy?

wydech fabryczny odblokowany do gaznika fabrycznego nie mogę powrócić poniewaz fabryczny ma romiar 16 a do 90 wchodzi 21

Więc wydech teraz nadaje się jedynie na złom. Nie nadaje się ani do legalnej jazdy ani też do tuningu.
Gaźnik 16 mm w obecnej konfiguracji da radę, o ile nie ma tam gdzieś ukrytej blokady w postaci np. za małej dyszy, blokowanej iglicy lub rozpylacza.
Oczywiście airbox musi być oryginalny, bez modyfikacji.

głupoty gadasz poczytaj sobie w temacie 90cc i zobacz czy gaznik 16mm da radę

A jaki masz skok wału korbowego?

wał jest seryjny nwm jaki skok ten cyl to pseudo 90 dokładnie malina 90cc

Kolego kolega wyzej dobrze Ci radzi jak nie umiesz zaprowadź do kogoś. Poza tym jaka masz dysze w gaźniku rozmiar ??? jaki masz filtr powietrza ? wydech jak odblokowany i przez kogo czy tylko wyprute co sie dało ? To wszystko musi współgrac ć i kolega wyzej ma racje wiekszość ludzi myśli że jak wstawi cyl 90 potem gaźnik ogromny wydech byle jak wypruty to bedzie miał rakietę poczytaj sobie kolego o regulacji 2t. To wszystko musi grać co z tego jak gaźnik 21 jak reszta wydech filtr nie jset odpowiedni i nie mowię to o pseudo stożku za 20 zł ale czasami wystarczy przerobic odpowiednio seryjny filtr. I jak regulujesz gaźnik jakie dysze stosowałes ? Bo regulacja to nie kręcenie śrubkami i iglicą

Skok wału korbowego w silniku Minarelli AM6 wynosi 39 mm. Przy średnicy cylindra wynoszącej 49 mm daje to pojemność równą 73.5 cm³; przy średnicy cylindra 50 mm (Polini) daje to pojemność 76.5 cm³. Gdzie te Twoje 90 cm³? Potrzebowałbyś wału korbowego o skoku 46 mm aby uzyskać te 90 cm³, jego montaż wiązałby się z koniecznością powiększenia średnicy komory korbowej silnika.
Początkowo silniki AM6 były wyposażone w gaźniki Dellorto SHA 1412, wystarczały w silnikach 50 i 70 cm³. Gaźnik 16 mm też będzie wystarczający, zwłaszcza gdy nie masz porządnego wydechu. Nawet pełnoprawne fabryczne motocykle 80/75 cm³ rzadko miały gaźniki 21 mm. Po prostu po przekroczeniu pewnego progu dla średnicy przelotu, dalsze jego zwiększanie daje tylko procentowe rezultaty. Spotkałem się z zamontowanymi gaźnikami 21 mm w tuningowych silnikach, ale realny zakres reakcji na gaz był do 1/2...3/4 otwarcia przepustnicy.

co do cyla jest to pseudo 90

gażnika na pewno nie kupie 16 bo nie poto kupywałem 21 żeby teraz zmieniac . Gaznik mi nie reaguje na śrubkę od składu mieszanki (Czy jak wkręcam ją do końca to moto ma gasnąć ) czytałem że jak jest za mała dysza wolnych obrotów to tak się robi moja dysza ma rozmiar 35 a oryginalnie była 50 . dysze główne testowałem od 70 do 105 . Jedynie na 105 moto wkręcało się na obroty po odkręceniu manetki do końca na innych robi buuuuuuu i koniec . Co do wydechu myslałem nad zmianą ale mam niski budżet (nie pracuje ,bo się ucze więc z kasą cienko ) Zanim napiszecie że to zawór membranowy to nie , sprawdzałem wymieniałem i nic . Motocykl kupiłem używany żeby nie było że nowy i sam przerabiałem . Poprzedni właściciel to jakiś nie ogar był i oryginalny filtr zastąpił tym gónwem co u góry linka dałem
gazniik ;

Ja już nie wiem co z tym gównem może być nie tak już mam tego ścierwa dość ! Jak chcecie to na yt mogę nagrać jakiś film jak odpala pracuje itp albo jak wygląda silnik , a jeszcze sprzęgło ciągnie bardzo może to jest z tym powiązane ?