Witajcie!
W dniu dzisiejszym spotkałem w garażu sąsiada walczącego z odpaleniem Peugeota 5008 (okolica 2010r), po wymianie akumulatora.
Samochód wyświetla problem: "faulty parking system" i odcina rozrusznik. Oprócz tego piszczy, ikonka błędu, itd. Odpinanie od zasilania nic nie daje. Wszystkie bezpieczniki na "nakładce" na akumulator sprawdzone - sprawne.
Szukając rozwiązania problemu czytaliśmy coś o resecie BSI. Generalnie chcąc przejść przez tą procedurę zauważyliśmy, że przestały działać szyby elektryczne - nie zdołaliśmy otworzyć okna kierowcy.
Napięcie nowego akumulatora sprawdzone - jest OK. Prostownik podpięty pod ten akumulator szybko spada do 1A prądu ładowania, więc nie ma opcji, żeby był rozładowany.
Koledzy, macie na to jakiś pomysł?
W dniu dzisiejszym spotkałem w garażu sąsiada walczącego z odpaleniem Peugeota 5008 (okolica 2010r), po wymianie akumulatora.
Samochód wyświetla problem: "faulty parking system" i odcina rozrusznik. Oprócz tego piszczy, ikonka błędu, itd. Odpinanie od zasilania nic nie daje. Wszystkie bezpieczniki na "nakładce" na akumulator sprawdzone - sprawne.
Szukając rozwiązania problemu czytaliśmy coś o resecie BSI. Generalnie chcąc przejść przez tą procedurę zauważyliśmy, że przestały działać szyby elektryczne - nie zdołaliśmy otworzyć okna kierowcy.
Napięcie nowego akumulatora sprawdzone - jest OK. Prostownik podpięty pod ten akumulator szybko spada do 1A prądu ładowania, więc nie ma opcji, żeby był rozładowany.
Koledzy, macie na to jakiś pomysł?