[Rozwiązano] Elpigaz - Sygnalizacja braku gazu i brak pracy na gazie

Witam wszystkich,

Posiadam auto marki Passat B5FL i zainstalowaną w nim przed dwoma laty instalacje gazową Elpigaz.
W chwili obecnej po próbie przełączenia na gaz sterownik gazu miga i sygnalizuje brak gazu (auto zostało świeżo zatankowane). Wcześniej takie zachowanie udało się zaobserwować przy gaszeniu silnika (2-3 razy sam "piszczyk" przez kilka sekund).
Auto było w Wielki Piątek na gwarancyjnym przeglądzie instalacji, gdzie zostały wymienione filtry i została sprawdzona instalacja. Przez okres świąt stało na parkingu, a po świętach zatankowałem zbiornik do pełna i wybrałem się na urlop z rodziną. Wczoraj zatankowałem ponownie auto (koniec gazu w zbiorniku - świecąca się rezerwa) i po przejechaniu ze stacji pod sklep (ok. 1 km) auto pracowało na gazie. Po krótkich zakupach (ok. 5 minut), ponowna próba odpalenia auta z instalacją gazową (samoczynne przełączanie na mieszankę LPG po uzyskaniu odpowiednich parametrów pracy) sygnalizuje cały czas brak gazu.

Jestem laikiem w tych sprawach i proszę o dość dokładne opisy możliwej diagnostyki - jeśli będą potrzebne jakieś dodatkowe informacje (np. zdjęcia) proszę pytać.

Pozdrawiam i dziękuje.

sprawdź czy słychać elektrozawory ,przy zbiorniku i reduktorze .powinieneś usłyszeć tyknięcie przy przełączaniu na gaz .czasem zaśniedzieje lub zsunie się wsuwka z konektora cewki .

Cześć, sprawdziłbym z chęcią jeżeli można to zrobić bez uruchamiania instalacji gazowej?
Tak jak napisałem wyżej - po manualnym przełączeniu do pracy w trybie benzyna / gaz, kontrolka cały czas mruga i piszczy, w trybie benzynowym nic nie sygnalizuje.
Czy można to sprawdzić inaczej niż w chwili przełączenia się sposobu zasilania mieszanką? - do tego raczej nie dojdzie.

i w chwili manualnego przełączenia powinno być słychać elektrozawory.jeśli problem jest z ciśnieniem to czujnik zobaczy że nie ma gazu i zacznie piszczeć ,ale musi otworzyć choć na sekundę elektrozawory. być może jest inny problem ale to już diagnoza testerem . tak mi się wydaje .

Dodano po 15 [minuty]:

ewentualnie możesz jeszcze sprawdzić wtyczki od wtryskiwaczy ,czujnika temperatury i ciśnienia

Skończyło się wizyta u gazownika.
Po diagnostyce zawory okazały się sprawne.
Przyczyną było nie zresetowanie czasu do następnego serwisu, a że auto zrobiło trasę po przeglądzie, to sterownik zablokował dopływ gazu po przejechaniu odpowiedniej ilości kilometrów.

Dziękuje za pomoc