Identyfikacja tranzystora i działanie ładowarki 18V do wkrętarki

Witam Panowie dostałem wkrętarkę 18V w której ogniwa w akumulatorze są do wymiany na jednym ogniwie jest 0V i akumulator ogółem ma napięcie 14V i chcę je powymieniać na Li-ion albo z dwóch akumulatorków z tych co są Ni-Cd zrobić jeden , to swoją drogą. A mnie teraz interesuję z ciekawości jaki jest wykorzystany tranzystor w tej ładowarce i na jakiej zasadzie działa taka ładowarka, widzę na tej płytce dwie diody i dwie diody Led , i to że nóżka dodatnia diody czerwonej jest zasilana poprzez rezystor R3 z bazy tranzystora?? Jak by ktoś mniej więcej opisał krótko zasadę działania tej ładowarki.
Z góry dzięki.

A skąd wiesz że to tranzystor?

Artur k. napisał:

A skąd wiesz że to tranzystor?

Witam oznaczenie przy tym jest Q1 to chyba tranzystor.

Teoretycznie tak, ale w praktyce zdarza się że Q to po prostu półprzewodnik i spotykałem już stabilizatory napięcia, diody zenera, triaki, tyrystory oznaczone na płytce jako Q.

Poza tym jeśli tranzystor to warto byłoby chociaż dowiedzieć się jaki - bipolarny, czy polowy? To dość łatwo sprawdzić miernikiem. Mógłbyś też rozrysować schemat zostawiając ten element jako powiedzmy czarną skrzynkę. Na tym elemencie z pewnością jest oznaczenie - jakie?

Czy do tych punktów lutowniczych na dole jest dołączone uzwojenie wtórne transformatora? Z tego co widać można wywnioskować, że dioda zielona świeci gdy tylko ładowarka jest włączona do prądu. Czerwona dioda świeci natomiast wtedy gdy jest podłączony akumulator i jest zarazem wskaźnikiem przepływu prądu ładowania.

Artur k. napisał:

Teoretycznie tak, ale w praktyce zdarza się że Q to po prostu półprzewodnik i spotykałem już stabilizatory napięcia, diody zenera, triaki, tyrystory oznaczone na płytce jako Q.

Poza tym jeśli tranzystor to warto byłoby chociaż dowiedzieć się jaki - bipolarny, czy polowy? To dość łatwo sprawdzić miernikiem. Mógłbyś też rozrysować schemat zostawiając ten element jako powiedzmy czarną skrzynkę. Na tym elemencie z pewnością jest oznaczenie - jakie?

Schemat tak rozrysowałem
I
A oznaczenie na tym elemencie Q1 jest 2F. I według oznaczenia to chyba jest taki tranzystor
Tylko baza na schemacie powinna być od strony rezystora R2 ?
Dodano po 38 [minuty]:

zybex napisał:

Czy do tych punktów lutowniczych na dole jest dołączone uzwojenie wtórne transformatora? Z tego co widać można wywnioskować, że dioda zielona świeci gdy tylko ładowarka jest włączona do prądu. Czerwona dioda świeci natomiast wtedy gdy jest podłączony akumulator i jest zarazem wskaźnikiem przepływu prądu ładowania.

Tak na dole do tych punktów lutowniczych jest podłączone gniadno wtyczki ładowarki .

Ta płytka jest zasilana napięciem stałym. Tranzystor służy jedynie do zaświecenia czerwonej diody sygnalizującej przepływ prądu.

Rozumiem, w takim razie tranzystor jest bipolarny NPN? I w takim układzie dioda czerwona nie zgaśnie jak akumulator się naładuje?

Tranzystor bipolarny jest tu PNP a nie NPN. Przykładowo w jednej podobnej ładowarce był użyty popularny 9012 (konwencjonalny, nie smd). Dioda nie zgaśnie. Dioda informuje jedynie o tym, że akumulator dobrze wsunęliśmy do ładowania.

Tak przy okazji schemat ładowarki wkrętarki "Kinzo", o której wspomniałem. Tu nie ma diody sygnalizującej załączenie zasilania a jedynie ta czerwona (jak u ciebie).

zybex napisał:

Tranzystor bipolarny jest tu PNP a nie NPN. Przykładowo w jednej podobnej ładowarce był użyty popularny 9012 (konwencjonalny, nie smd). Dioda nie zgaśnie. Dioda informuje jedynie o tym, że akumulator dobrze wsunęliśmy do ładowania.

Tak przy okazji schemat ładowarki wkrętarki "Kinzo", o której wspomniałem. Tu nie ma diody sygnalizującej załączenie zasilania a jedynie ta czerwona (jak u ciebie).

To taka ładowarka nie ma w sobie zabezpieczenia przed przeładowaniem? A żeby zrobić tak żeby dioda informowała o tym że akumulator jest w pełni naładowany ( napięcie 18V) to bym musiał użyć diody zenera ?

Niestety to nie jest takie proste w realizacji. Nie tak dawno znajomy poprosił mnie o zakup ładowarki do małego żelowego akumulatora i chciał aby była sygnalizacja naładowania. Takie ładowarki wtyczkowe można kupić na znanym portalu. Zdecydowana większość z nich ma jedynie kontrolkę załączenia do prądu. W końcu jednak znalazłem mu nieco droższą, która to miała diodę podwójną, tzn. w opisie było napisane, że po załączeniu dioda świeci na czerwono, a gdy się akumulator naładuje to dioda świeci na zielono. Szkoda, że nie zrysowałem z niej schematu. Myślę jednak, że w internecie lub nawet tu na forum można taki schemat znaleźć.

Żeby wiedzieć kiedy akumulator jest naładowany, trzeba znać jego aktualne napięcie oraz napięcie do jakiego ma się naładować.
Musimy mieć więc układ, który będzie znał napięcie końcowe i będzie umiał porównać je z aktualnym napięciem akumulatora, jeśli porównanie wypadnie pomyślnie - zapali diodę.
Takim układem jest komparator napięcia, zaś coś co będzie znało napięcie maksymalne to źródło napięcia odniesienia.

Źródłem napięcia odniesienia mogłaby być dioda zenera, problem jednak w tym że nie znajdziemy diody na takie napięcie.
Akumulator NiCd o napięciu 18V będzie się składał z 15 ogniw 1.25V co daje 18.75V, a nie 18. Diody Zenera na takie napięcie nie ma, trzeba byłoby użyć np. TL431. W roli komparatora można użyć dowolny wzmacniacz operacyjny, albo np. dedykowany, popularny komparator LM339.
Pojawia się jednak inny problem - by źródło napięcia odniesienia działało prawidłowo, napięcie zasilania musi być trochę wyższe niż wartość napięcia odniesienia, myślę że 2-3V zapasu wystarczy, co oznacza że napięcie zasilania musiałoby wynosić co najmniej 21V. Prawdopodobnie nie da się z tego transformatora takiej wartości uzyskać, a co gorsza w momencie ładowania napięcie to będzie znacznie niższe i w miarę ładowania wzrasta.

Jak widać nie jest to takie proste. Zdecydowanie lepiej znaleźć fabryczną ładowarkę mającą potrzebne funkcje, niż pisać doktoraty z przerabiania posiadanej ładowarki, a na koniec okaże się że się nie da.