logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak wyznaczyć moment silnika DC z wkrętarki bez dokumentacji?

seth_pila 17 Wrz 2005 11:50 7937 7
REKLAMA
  • #1 1825526
    seth_pila
    Poziom 11  
    Posty: 61
    Posiadam silniczek z wkrętarki akumulatorowej typu "made in china". Na dokumentacje w sieci nie ma co liczyć, bo silnik nie ma żadnych oznaczeń. Czy jest jakaś metoda aby samemu wyznaczyć moment takiego silnika?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 1825735
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12649
    Pomógł: 1152
    Ocena: 3362
    Witam
    Wejdź do podforum "Początkujący, Laborki, Teoria, Referaty" i w wyszukiwarce wpisz "moment". Niedawno opisywałem identyczny temat.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 1825800
    seth_pila
    Poziom 11  
    Posty: 61
    Miałbym tylko jeszcze jedną prośbę, czy możesz powiedzieć, skąd wziąłeś ten wzór:
    "Moment możesz obliczyć znając moc silnika i jego prędkość ze wzoru M=0,159*moc silnika/ilość obrotów na sekundę."
    (jakaś książka, strona w necie itp. ponieważ potrzebuję "oficjalnego" źródła do umieszczenia w pracy którą piszę)
  • REKLAMA
  • #4 1825888
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12649
    Pomógł: 1152
    Ocena: 3362
    seth_pila napisał:
    Miałbym tylko jeszcze jedną prośbę, czy możesz powiedzieć, skąd wziąłeś ten wzór:
    "Moment możesz obliczyć znając moc silnika i jego prędkość ze wzoru M=0,159*moc silnika/ilość obrotów na sekundę."
    (jakaś książka, strona w necie itp. ponieważ potrzebuję "oficjalnego" źródła do umieszczenia w pracy którą piszę)

    Witam
    "Normalny" wzór na moment to moc silnika na wale dzielona przez prędkość kątową, czyli M = P/ω. ω (omega) to inaczej 2*Π*f gdzie f to częstotliwość wirowania wału silnika czyli obroty.
    Jeżeli podajesz obroty wału na sekundę to stosujesz ten wzór (powyżej).
    Gdy podajesz lub są podane obroty w czasie minuty to wzór ten przybierze formę M = 9,55 P/ilość obrotów na minutę.

    Skąd się wzięło 0,159 ?
    Jeden podzielić przez 2*Π = 0,159

    0,159 *60 = 9,55

    Pamiętaj : moc silnika do tego wzoru, to moc użyteczna na wale, a nie moc pobierana przez silnik z sieci.

    Pozdrawiam
  • #5 1825912
    seth_pila
    Poziom 11  
    Posty: 61
    "Pamiętaj : moc silnika do tego wzoru, to moc użyteczna na wale, a nie moc pobierana przez silnik z sieci. "
    No właśnie, z mocą użyteczną na wale to może być problem. Da się to jakoś wyznaczyć? Co do mocy którą powiedzmy jakoś obliczyłem to:
    Napięcie zasialnia: 4.8V
    Prąd zwarcia (chyba tak się nazywa gdy zatrzymam wał kręcącego się silnika): około 6A
    Prąd płynący przez uzwojenia podczas swobodnej pracy (silnik nieobciążony): 3.4A
    Jaką moc w tym momencie otrzymamy mnożąc P=U*I ?
  • #6 1825953
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12649
    Pomógł: 1152
    Ocena: 3362
    Moc na wale podana jest zawsze na tabliczce znamionowej (jest to moc nominalna).
  • REKLAMA
  • #7 1826223
    seth_pila
    Poziom 11  
    Posty: 61
    Niestety mój silniczek nie posiada żadnych oznaczeń, tym bardziej tabliczki znamionowej :)
  • Pomocny post
    #8 1826372
    Aleksander_01
    Poziom 43  
    Posty: 12649
    Pomógł: 1152
    Ocena: 3362
    seth_pila napisał:

    Napięcie zasialnia: 4.8V
    Prąd zwarcia (chyba tak się nazywa gdy zatrzymam wał kręcącego się silnika): około 6A
    Prąd płynący przez uzwojenia podczas swobodnej pracy (silnik nieobciążony): 3.4A
    Jaką moc w tym momencie otrzymamy mnożąc P=U*I ?

    Witam
    Tu musisz szacować. przyjmij około 4,5 do 5 A prąd nominalny. U*I to otrzymasz moc pobieraną przez silnik, ta wynosi około 23 W. Teraz musisz uwzględnić sprawność tego silnika, która wynosi około 0,6 (dla małych silników jest niewielka). Czyli moc użyteczna tego silnika to około 0,6*23W = 14 W. Aby obliczyć moment musisz znać obroty wału przy założonej tak mocy.
    Pozdrawiam

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy metody wyznaczenia momentu obrotowego silnika DC z wkrętarki akumulatorowej bez dokumentacji i oznaczeń. Podstawowym wzorem na moment jest M = P/ω, gdzie P to moc użyteczna na wale, a ω to prędkość kątowa wału (2π razy częstotliwość obrotów). Przy obrotach na minutę wzór przyjmuje postać M = 9,55 * P / n. Moc użyteczna na wale jest trudna do bezpośredniego pomiaru, dlatego sugeruje się oszacowanie mocy pobieranej (U*I) i uwzględnienie sprawności silnika (około 0,6 dla małych silników). Przykładowo, dla napięcia 4,8 V i prądu nominalnego około 4,5-5 A moc pobierana wynosi około 23 W, a moc użyteczna około 14 W. Do obliczenia momentu konieczne jest także zmierzenie obrotów wału przy tej mocy. Brak tabliczki znamionowej wymusza szacunkowe podejście do parametrów silnika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA