Jak wymienić przycisk menu w tachografie DTCO 1381?

Question

Witam,

Potrzebuje wymienić przednią obudowę, a dokładnie przycisk menu w tachografie DTCO 1381. Czy odkręcenie przedniego panelu nie spowoduje zablokowania tachografu? Jeżeli ktoś już się tym zajmował to mógłby mi udzielić wskazówek jak to zrobić? Zastanawiam się również czy jest możliwość wymiany tego przycisku w inny sposób (poprzez szufladę na papier).

Pozdrawiam

1991keda · Accepted Answer

przesyłam filmik jak ja to robię.

1991keda · Answer

który przycisk chcesz wymienić? te co są w szufladzie? bez problemu się wymienia. ten plastik na szufladzie co trzyma przyciski trzeba podwazyć i wyskakuje.
Najlepiej kup sobie uszkodzony i możesz ćwiczyć.
Powodzenia.

jak chcesz moge nagrac film jak rozebrac.

kamil_b90 · Answer

Dzięki wielkie za odpowiedź.

Tak, potrzebuję wymienić tylko okrągły przycisk który jest w szufladzie. Jeżeli to nie będzie problem to byłbym wdzięczny jeżeli możesz nagrać filmik jak to zrobić, znacznie ułatwi mi to wymianę.

Pozdrawiam

Gerri · Answer

Będąc zaciekawionym przedstawionym tekstem podszedłem do jednego z posiadanych, uszkodzonych 1381 z zamiarem wymiany wspomnianego klawisza. Klawisz (okrągły, na szufladzie) jest z dosyć twardego, cienkiego plastiku i nie jest specjalnie łatwo podważyć go i bez śladu wyciągnąć z otworu w panelu. Jeszcze gorzej jest go w tą dziurę spowrotem wpakować. Nie neguję: jest to na pewno możliwe, ale raczej nie przy pierwszej próbie. A tak mianowicie to co się u kolegi stało? Bo jeżeli sprawa jest kosmetyczna (klawisz jest brzydki/wytarty) - to tak. Ale jeżeli nie styka - to już nie. Pod klawiszem jest "plastikowo/silikonowa guma" dopiero pod którą są właściwe styczniki.

kamil_b90 napisał:
Czy odkręcenie przedniego panelu nie spowoduje zablokowania tachografu?

Jest to tak cwanie poskładane, że jakakolwiek próba rozbiórki (nawet jak nie doprowadzi do zablokowania urządzenia) spowoduje powstanie takich śladów, że pierwszy krokodyl na drodze zamknie kierowcę na dołek.

1991keda · Answer

mnie sie wydaje ze demontaz przedniego panelu nie powoduje usterki urządzenia. wymienialem przycisk wyciagania karty bo nie stykal. jedynym poblemem jest zdobycie całej nie naruszonej plomby VDO za którą jest wkręt.
po złożeniu u mnie żadnego błędu nie ma. inspekcja po kontroli też nic nie wykryla.

wracając do wymiany przycisku okrągłego to trzeba zdjąć cały plastik ten prostokątny z szuflady. robiłem to dawno ale wydawało mi się że da się bez problemu.
jutro muszę to sprawdzić i dam znać.

kamil_b90 · Answer

Przycisk działa poprawnie, chodzi bardziej o względy estetyczne.

Gerri · Answer

A ja znowu nie doczytałem. I rwałem przycisk śrubokrętem na żywca. Barbarzyńca ze mnie. Teraz to super. Zupełnie inna kultura naprawy. No to ja się też dołożę dla ludzkości Jest możliwość wypchnięcia plomby od tylnej strony panelu - igłą. Igła nie może być zbyt ostra, żeby nie przedziurawić plomby. A dlaczego jest to możliwe? Konstrukcja otworu w panelu jest celowo osłabiona: są tam takie szparki i dowolną z nich można wykorzystać w celu wsunięcia igły i popchnięcia plomby. No to wykręcamy śrubkę, i teraz możemy ściągnąć przedni panel. Prosta sprawa: kilka zatrzasków naokoło. I już jak widać panel oddzielony. Teraz można odłączyć taśmę od wyświetlacza, a można i nie. Ja odłączyłem, sprawdzałem później programatorem do tachografu i żadnego błędu to nie wygenerowało. Jak ktoś ma cykora, to bez problem,u można zostawić taśmę podłączoną. I teraz uwaga: NIE ROZBIERAMY WYŚWIETLACZA rozginając blaszane żabki! Wyświetlacz wyciągamy z przedniego panela w całości! Jest to jedna widoczna śrubka i dwa zatrzaski plastikowe w przednim panelu. Jak widać uzyskaliśmy eleganckie dojście do gumek stykowych.