Romet 760 - Silnk po wymianie tłoka i pierscieni nie ma mocy

Question

Witam. Tak jak w temacie mam problem z rometem typ 760 rok produkcji 1977 poj. skokowa cyl. 49.8cm ^3(sześciennych) 2 biegi / po wymianie tłoka i pierscieni nie ma mocy wcześniej było lepiej ale postanowiłem wymienić tłok i pierscienie żeby miał więcej mocy i wgl a teraz jest jeszcze gorzej co...

olador · Answer

Proponuję powrót do starego tłoka - ten ''nowy'' to zapewne współczesna produkcja - tak? Pierścienie możesz zostawić nowe.

jerry1960 · Answer

Jaki tłok i pierścienie założyłeś , jakie jest ciśnienie sprężania.

Sdkwk · Answer

No właśnie tak współczesna produkcja ale lipa bo wróciłem na stary tłok i nowe pierścienie ale to samo a stare pierścienie też lipa bo jeden mi pękł

Jakieś inne propozycje?

Dodano po 1 [minuty]:

jerry1960 napisał:
Jaki tłok i pierścienie założyłeś , jakie jest ciśnienie sprężania.

Niestety nie mam możliwości sprawdzenia a do mechanika 50km nie opłaca mi się wolę sam to jakoś zrobić

jerry1960 · Answer

Jaki luz mają pierścienie w cylindrze, załóż same pierścienie bez tłoka i sprawdź.

Sdkwk · Answer

A nie da się bez tego boję się że pękną ale luzów raczej nie ma bo jak wsadzałem tłok z pierścieniami do wchodził nie za luźno nie za ciasno tak normalnie Dodano po 1 [minuty]:Ale jak to konieczne to zrobię ale dopiero jutro dzisiaj już go 3 razy rozkręcałem nie chce mi się

olador · Answer

Co sam zrobisz skoro cylinder kwalifikuje się do szlifu...

Sdkwk · Answer

To znaczy do szlifu, czytałem coś o tym, ale te pierścienie się nie dotrą czy coś?

olador · Answer

Po włożeniu nowego pierścienia w cylinder - jaka jest szczelina na pierścieniu?

Sdkwk · Answer

Jutro sprawdzę bo będę go rozkręcał to powiem, a szczelina to rozumiem tam między klinami?

olador · Answer

Temat do przeczytania...

krzysiek 1964 · Answer

Witam .Te tłoki i tak samo cylindry dzielą się na ,A,B,C . I tak cylinder z wybitą literką na górnej części cylindra, na przykład B to tłok też literka B. Zwróć uwagę na strzałkę wybitą na tłoku w kierunku wylotu spalin .

Sdkwk · Answer

Witam tak strzałkę dałem do wylotu ale z tą literką to nie jestem pewien chyba na cylku była B a na tłoku to niewiem ale mówiłem że wróciłem na stary tłok i nowe pierścienie ale to samo jak z nowym tłokiem Dodano po 59 [minuty]: A gdybym kupił nowy cylinder i ten nowy tłok wsadził było by ok? Dodano po 28 [minuty]: Zbyt wiele się nie dowiedziałem ale sprawdzę te pierścienie. To jak to ma być luźno ma chodzić tłok czy ciasno? I czy można dać stary pierścień na górę tłoka a nowy na dół? Ale raczej się tak nie robi

jerry1960 · Answer

Sugerowałbym byś komuś kumatemu na miejscu pokazał ten silnik. Wejdziesz w koszty i nic z tego nie będzie.

LENIWIEC_PL · Answer

Witam. Zawsze w takich konstrukcjach powinno się wymienić cały zestaw czyli cylinder + tłok + pierścienie. Czy smarowanie układu dobrze działa? Olej jest wypluwany tłumikiem?

Sdkwk · Answer

Tak olej wylatuje tłumikiem i smarowanie jest dobre

Dodano po 34 [minuty]:

Witam ponownie na cylindrze jest oznaczenie NB a na nowym tłoku nie ma oznaczenia ale jest to tłok firmy WM motor gdybym wiedział wcześniej że to takie gó*no to bym tego nie brał

Dodano po 2 [godziny] 34 [minuty]:

Założyłem ponownie nowy tłok i nowe pierścienie i teraz inny problem silnik chodzi lekko bez świecy tłok dobrze założony strzałką w wydech ale gdy odpale to chodzi z 5 sekund i gaśnie jak dodaje gazu to chodzi dobrze. Teraz pytanie co zrobić gaźnik regulowałem 1.5 obrotu od zakręcenia więc co może być przyczyną iglica na 2 w gaźniku trzeba dać 3?proszę o pomoc :/

Promuję tematy:
11.09.2011 Nieznany element przy alternatorze Fiat Cinquecento 704ccm - co to może być?

Sdkwk · Answer

Silnik na nowym tłoku nie ma mocy przejechałem 5 metrów i zgasł założyłem stary tłok i jedzie tylko słabiej niż przed wymianami czy trzeba kupić komplet cylinder tłok pierścienie? A jeżeli cylinder to głowice też czy może być ta co mam?

Promuję tematy:
11.09.2011 Nieznany element przy alternatorze Fiat Cinquecento 704ccm - co to może być?

jerry1960 · Answer

Kup cylinder , tłok i pierścienie oraz zestaw uszczelek . Głowica może zostać stara .

Sdkwk · Answer

Ok najgorsze że głowica 50 zł cylinder 100 Dodano po 1 [minuty]:A są w sklepie nie przez internet takie jak by kit'y że cyl tłok pierścienie uszczelki?

Sdkwk · Answer

A czy ostatecznie gdyby w sklepie nie było to mogę kupić to? Niby przez internet ale ludzie to chwalą że dobre pasuje i wgl... https://gmoto.pl/cylinder_romet_2-bieg_tuning...MIz7mIrJSP6AIV06iaCh0J1gIOEAQYAiABEgKN3fD_BwE
I czy kupić 50 cm3 czy 60cm3 bo niewiem czy to nie będzie zabijało silnika a kosztują tyle samo liczę na waszą pomoc :)

Dodano po 2 [minuty]:

Czytałem że jak większa pojemność to i lepszy gaźnik jaki polecacie tak do 40-50 zł bo niechcem za dużo wydawać 😁

Promuję tematy:
11.09.2011 Nieznany element przy alternatorze Fiat Cinquecento 704ccm - co to może być?

jerry1960 · Answer

Kup taki jak był czyli 50 cm3. Demona szybkości i tak z niego nie zrobisz.

Sdkwk · Answer

Wiem że nie zrobię bo nawet nie chce chodzi mi głównie tylko o moc żeby pod tą górke podjeżdżał tak z 10-15 a nie 5km/h a czemu taki jak mam? I czy jak dam ten 60 to będzie miał więcej mocy tylko odrobinkę bo jak jest możliwość kupienia 60 w cenie 50 to czemu by nie

Promuję tematy:
11.09.2011 Nieznany element przy alternatorze Fiat Cinquecento 704ccm - co to może być?

olador · Answer

60 - odradzam, pozostań przy 50.

Sdkwk · Answer

Ok zobaczę poczytam jeszcze o pojemnościach i takich tam

Romet 760 - Silnk po wymianie tłoka i pierscieni nie ma mocy

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Podsumowanie tematu