logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Co to jest za element przy alternatorze?

elgolebio 11 Wrz 2011 13:20 5832 12
REKLAMA
  • #1 9916050
    elgolebio
    Poziom 11  
    Witam.
    Ostatnio wymieniałem w alternatorze (Fiat Cinquecento 704ccm) łożyska, szczotki oraz mostek prostowniczy z diodami.
    Zaciekawił mnie jeden element, który jest montowany do alternatora i podłączany do mostka. W żadnym innym cieniasie tego nie widziałem, dodatkowo podobny element jest podpięty pod cewkę.
    Fiacik jest po dziadku, ale auto miało jeszcze jednego właściciela i to on chyba taki element zamontował.
    Dziadka nie ma jak spytać bo już dawno temu odszedł.
    Oto ten element. Co to jest i za co odpowiada?
    Co to jest za element przy alternatorze?
  • REKLAMA
  • #2 9916059
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Kondensator, w tym układzie rodzaj filtra przeciwzakłóceniowego.
  • #3 9916082
    elgolebio
    Poziom 11  
    Rozumiem, że jest on opcjonalny i to, że obecnie nie jest zamontowany nie wpływa źle na instalację ?
  • REKLAMA
  • #4 9916110
    Jackall
    Poziom 27  
    Nie wpływa źle, a jak podłączysz CB to masz mniej zakłóceń :)
  • #5 9916117
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Może najwyżej delikatnie radio szumieć, wraz ze wzrostem obrotów silnika, jeśli jest oryginalne.
  • #6 9916122
    elgolebio
    Poziom 11  
    CB akurat nie mam i mieć nie będę, ale zastanawia mnie po co ktoś to montował. Bo nic w tym samochodzie oprócz radia nie ma, a bez tego elementu żadnych zakłóceń nie stwierdziłem. Tak czy siak ponownie go przykręcę, po co ma się walać po półkach w garażu.

    Radio już od lat jest zmienione na JVC, może faktycznie na starym radiu były szumy. :)
  • #7 9916238
    emeryt2
    Poziom 42  
    Pomyśl , nie na darmo ten kondesator odkłócający został tam zamontowany . Nie chodzi tylko o integralne odbiorniki radiowe i inne ale też zewnętrzne , nie "sieje" na zewnątrz zakłóceniami!!
  • REKLAMA
  • #8 9916242
    Zico63
    Poziom 37  
    Kondensatory były dawane w czasach Fiatów 126p i przy sprzęcie Hi-Fi :D w rodzaju Safari-2 (patrz: Wikipedia). Jak widać, dawne zasady są ciągle żywe (u niektórych).
  • REKLAMA
  • #9 9916548
    elgolebio
    Poziom 11  
    @emeryt, zgoda jednak to nie tłumaczy dlaczego w innych cieniasach tego nie montowano. Prznajmniej ja się z takim nie spotkałem. W dodatku mam książkę z numerami części zamiennych, nie ma na wyposażeniu tego filtra, więc nie był montowany przez fabrykę. Tak czy siak element wróci na swoje miejsce, ale moim zdaniem jest to tylko dmuchanie na zimne. Bo nic się nie ma prawa dziać, skoro w cc700 nikt nie narzeka na zakłócenia. A takich użytkowników cieniasów jest od cholery.
  • #10 9916873
    bizon_126
    Poziom 31  
    Jak byś zamontował safari to byś miał coś jak by dźwięk turbiny przy zwiększaniu obrotów
    Nowoczesne radia mają wbudowane systemy przeciw zakłóceniowe tak więc kondensator ten można założyć ale nie koniecznie
    U mnie cc jest od nowości i kondensatora nie było ale w 126p,125p,polonezie,ładzie,żuku i samochodach z ''tamtych' lat był
  • #11 9917112
    dirustu
    Poziom 11  
    Kondensator rzeczywiście zmniejsza zakłócenia pozwalając na normalne słuchanie radia starszego typu. Warto jednak zastawić go,ponieważ pełni jeszcze jedną pożyteczną rzecz, a mianowicie tłumiąc zakłócenia zmiejsza iskrzenie na szczotkach i pierścieniach,a tym samym ogranicza ich zużycie.
  • #12 9917377
    elgolebio
    Poziom 11  
    Filtr wrócił na swoje miejsce. Dziękuję za wskazówki.
  • #13 9919074
    Karaczan
    Poziom 41  
    Akurat na iskrzenie nie wplywa bo jest inaczej podlaczony. By szczotki nie iskrzyly muslial by byc wpiety miedzy szczotki, a jest wpiety w + zasilania.
    Duzo aut takie filtry ma do dzis. Kazdy bosch np taki filtr posiada.
    Stare mialy taka kosteczke na deklach przykrecana a te nowe (FOOM) maja go zintegrowanego w tym plastikowym dekielku ;)
REKLAMA