logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen Xsara II Hdi, rocznik 2000, dzwiny problem. ZOBACZ

flashmmx 05 Paź 2005 17:16 12845 8
REKLAMA
  • #1 1875060
    flashmmx
    Poziom 23  
    Posty: 508
    Pomógł: 72
    Ocena: 12
    Mam taki problem: w samochodzie jak stoi brak jest napięcia, nie można włączyć radia, światła awaryjne nie działają. Gdy włącze światła mijania na postoju napięcie się pojawia, komputer sprawdza dzwi i za każdym razem otwiera bagażnik. Radio, centralny zamek wtedy normalnie działa.Wcześniej gdy przekręciłem raz kluczyk pojawiał się akumulator, teraz nie ma nic, silnik można normalnie odpalić.
    Czym może być to powodem immobilaisera ?
    Proszę o propozycje.

    Może ktoś wie jak się resetuje komputer w tym samochodzie ?

    Dziękuje za odp.
  • REKLAMA
  • #2 1875201
    fazio1978
    Poziom 14  
    Posty: 155
    Pomógł: 4
    Ocena: 68
    Spróbuj odpiąć akumulator na kilka minut.
    Czasami to pomaga.
    Jak przeglądnę schemat elektroniki to będę mógł ci więcej coś powiedzieć.
    Do usłyszenia.
    Właściciel Xanti.
  • REKLAMA
  • #3 1882372
    flashmmx
    Poziom 23  
    Posty: 508
    Pomógł: 72
    Ocena: 12
    Niestety odpięcie akumulatora nic nie dało. Ponadto zauważyłem, że cały czas pali się dioda przy przycisku świateł awaryjnych, czyli napięcie jakieś jest. Wcześniej nigdy się nie paliła, tylko po zamknięciu kluczkiem poprzez centralny zamek migała.
    Po włączeniu światłe dioda ta gaśnie i pojawia się napięcie.
    Może jest to jakaś blokada ?
  • #4 1892437
    flashmmx
    Poziom 23  
    Posty: 508
    Pomógł: 72
    Ocena: 12
    ponawiam temat
  • REKLAMA
  • #5 1892548
    fazio1978
    Poziom 14  
    Posty: 155
    Pomógł: 4
    Ocena: 68
    Witam ponownie,

    Przeanalizowałem twój problem i musisz zacząć od sprawdzenia bezpiecznika nr 30 - box bezpieczników pod konsolą kierownicy.
    - jeśli nie dochodzi do tego bezpiecznika napięcie to masz problem ze
    stykiem pierwszej pozycji stacyjki; styk ten załącza kontrolkę ładowania alternatora i wiele innych urządzeń (np. Radio);
    Sprawdź najpierw ten bezpiecznik i zasilanie to przejdziemy dalej.
    Po wyjęciu tego bezpiecznika mój samochód zachowywał się podobnie.
    Pozdrawiam,

    P.S. Jeszcze jedno, jaką masz skrzynię biegów (manual czy automat) - ma ona bardzo duże znaczenie do dalszego poszukiwania.
  • REKLAMA
  • #6 1895877
    flashmmx
    Poziom 23  
    Posty: 508
    Pomógł: 72
    Ocena: 12
    Sprawdziełm wszystkie bezpieczniki pod kierownicą zgodnie z instrukcją. Wszystko jest OK. Skrzynia biegów manualna.
  • #7 1897767
    fazio1978
    Poziom 14  
    Posty: 155
    Pomógł: 4
    Ocena: 68
    Chyba będziesz musiał sprawdzać wszystko na piechotę.
    1. Przekręć stacyjkę na 1 pozycję: ma się zapalić kontrolka ładowania akumulatora - jeśli się nie zapali to nie masz zasilania z bezpiecznika nr 30 lub masz uszkodzoną stacyjkę. Ewentualnie uszkodzony jest regulator napięcia alternatora. Po przełączeniu w tą pozycję ma też ci działać cała elektronika tzn. elektryczne szyby, radio.
    2. Jeśli nie masz zasilania np. nie zaświeca ci się oświetlenie wewnątrz samochodu to uszkodzony jest jeden z bezpieczników głównych
    40A pod maską silnika.
    3. Upewnij się, że masz napięcie na bezpieczniku nr30. Jeśli jest zajmij się regulatorem napięcia w alternatorze.
    4. Światła awaryjne zasilane są z dwóch bezpieczników - F25 i F28.
    Napięcie na bez. F25 jest podawane na stałe niezależnie od położenia stacyjki. F28 ma się pojawić po przełączeniu stacyjki w pierwszą pozycję.
    Jeżeli lampka w przycisku świateł awaryjnych świeci się cały czas to masz
    uszkodzony przełącznik świateł i kierunkowskazów.
    5. Sprawdź napięcie na bez. F19 czy pojawia się po załączeniu świateł.
    Do usłyszenia.
  • #8 1898547
    flashmmx
    Poziom 23  
    Posty: 508
    Pomógł: 72
    Ocena: 12
    Witaj !
    Stacyjka jest dobra, bo po zapaleniu świateł i przekręceniu kluczyka wszystko jest normalnie tzn. pojawia się akumulator, radio, szyby działają.
    Poniżej przedstawiam schemat bezpieczników w tej Xsarze. Nie ma tam bezpiecznika nr 30.
    Załączniki:
    • Citroen Xsara II Hdi, rocznik 2000, dzwiny problem. ZOBACZ 22.jpg (40.14 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Citroen Xsara II Hdi, rocznik 2000, dzwiny problem. ZOBACZ 12.jpg (93.88 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
    • Citroen Xsara II Hdi, rocznik 2000, dzwiny problem. ZOBACZ 1.jpg (44.44 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #9 1910720
    flashmmx
    Poziom 23  
    Posty: 508
    Pomógł: 72
    Ocena: 12
    Naprawdę nikt nie wie ?

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
W Citroenie Xsara II HDi rocznik 2000 występuje problem z brakiem napięcia przy postoju, co uniemożliwia działanie radia i świateł awaryjnych. Po włączeniu świateł mijania napięcie pojawia się, a komputer otwiera bagażnik i uruchamia centralny zamek oraz radio. Próba odłączenia akumulatora nie rozwiązała problemu. Dioda przy przycisku świateł awaryjnych świeci się stale, co może wskazywać na uszkodzony przełącznik świateł i kierunkowskazów. Sprawdzono bezpieczniki pod kierownicą, w tym sugerowany bezpiecznik nr 30, który jednak nie występuje w tym modelu. Zalecane jest sprawdzenie zasilania na bezpieczniku nr 30 (jeśli występuje), stacyjki (pozycja 1), bezpieczników głównych 40A pod maską oraz regulatora napięcia alternatora. Problem może wynikać z uszkodzenia stacyjki, regulatora napięcia lub przełącznika świateł. Skrzynia biegów jest manualna. Brak jednoznacznej odpowiedzi na temat resetu komputera w tym modelu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA