logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 500 F85W - Hulajnoga Fiat 500 nie załącza się

kulin 29 Lip 2020 07:04 13536 8
  • #1 18843410
    kulin
    Poziom 11  
    Witam.

    Ostatnio koledze w hulajnodze elektrycznej fiat 500 F85W wymieniałem oponę na bezdętkową. Wykonałem jazdę próbną, wyłaczyłem hulajnogę. Po kilku minutach chciałem ją ponownie włączyć i nic, nie reaguje na przycisk załączania. Po naładowaniu również zero reakcji. Co się mogło stać ? Czy jest jakiś reset jak w przypadku Mi365 ? Może by to pomogło. A jak nie to gdzie szukać przyczyny...

    Pozdrawiam
    Kulin
  • #2 18843441
    ^ToM^
    Poziom 42  
    kulin napisał:
    Witam.

    ...Po kilku minutach chciałem ją ponownie włączyć i nic, nie reaguje na przycisk załączania. Po naładowaniu również zero reakcji. Co się mogło stać ?...
    Kulin


    Mogła się uszkodzić albo nie jest jednak naładowana. Zacznij od podłączenia ładowarki i pozostawienie do pełnego naładowania.
  • #3 18845139
    kulin
    Poziom 11  
    Witam.

    Pomierzyłem napięcia na wyjściu z ładowarki i w gnieździe do ładowania.
    Odpowiednio 42 i 41 Volt (bateria 10S).
    Może jest jakiś system restartu jak w przypadku Mi365 ?

    Pozdrawiam
    Kulin
  • #4 18868734
    Pontikos
    Poziom 38  
    Zmierz czy napiecie dochodzi do wyswietlacza (dashboardu). We F500 powinno to być +15v.
    W momencie startu to napiecie jest podawane na pin KEY.
    Sprawdź czy tak jest.
  • #5 18908268
    radekwp86
    Poziom 1  
    Witam ja nie wymieniałem żadnej opony ale hulajnoga z dnia na dzień przestała włączać wyświetlacz. czasem się włączył czadami się nie włączył potrafiła obracać nadal kołem przy wciśniętej manetce gdy ekran był wyłączony. Ciężko było ją w ogóle włączyć tak żeby ekran się włączył Nie wiem czy wysyłać ją do serwisu bo ma dopiero 2 miesiące a mam ją na raty Czy próbować znaleźć samemu rozwiązanie czy jest jakaś możliwość resetu i czy mam rozkręcać podłogę i otwierać ją tam gdzie są akumulatory? Bo nie wiem od czego zacząć
  • #6 18922261
    Pontikos
    Poziom 38  
    Jesli masz sprzet (multimetr nie wystarczy) do sprawdzenia kontrolera, to rozkrecaj dół.
    Napięć jak pisałam nie sprawdziłeś, bo po co? ;-)
    Jednak z objawów sądząc, skoro kreci kolem prawidłowo, sam chip dashboardu jest zasilany (zbiera sygnały od manetek i przekazuje do kontrolera).
    Ja bym nie rozbierał, oddaj na gwarancji, zwłaszcza że sezon się konczy ;-)
    Problem z wyswietlaczem to niestety najczestsza usterka we fiacie 500.
  • #7 19603299
    PGRADYS
    Poziom 13  
    Może się przydać podczas diagnozy uszkodzenia hulajnogi do której elektronikę
    (moduł wyświetlacza i sterownik silnika) produkuje firma Shenzhen Kechuangqi Technology Co./http://m.sz-kcq.com.
    Dokupienie jednej z wymienionych jest możliwe jedynie w autoryzowanym serwisie w cenie powiększonej o koszt montażu w hulajnodze.Serwisant też człowiek i wypić musi.
    Dokupienie zamiennika jest praktycznie niemożliwe i nie chodzi tu o kolory kabelków.Problem tkwi w protokole komunikacji między wyświetlaczem i sterownikiem.Znaczenie ma także ilość kabli po których odbywa się transmisja Sterownik innej firmy nie zrozumie włoskiego wyświetlacza fiata i vice versa,chociażby ilość , kolory i oznaczenia były zgodne.
    Podobno moduły wyświetlacza w tym modelu hulajnogi często padają co i mnie się stało.Z braku dostępności firmware do upgrade oryginalnego mikrokontrolera i
    nabyciu używanego-sprawnego modułu postanowiłem zaprojektować własny używając do montażu na nowym PCB kilku elementów z padniętego modułu oraz nowego mikrokontrolera Pic Microchipa.
    Pierwotnie hulajnoga dostała nowy wyświetlacz lcd zintegrowany z manetką oraz
    kompatybilny do niej sterownik.Maksymalna prędkość wzrosła z 25km/h do 32km/h.Użytkowniczka była z tego faktu oczywiście zadowolona.Jednak uznałem że wyświetlacz lcd przykręcany na kierownicę uszkodzi się mechanicznie.
    przy byle okazji.Sporo widziałem w sieci tak uszkodzonych LCD i zabrałem się za projekt.Przy zachowaniu oryginalnej funkcjonalności raczej nie uda się zwiększyć obrotów silnika ponieważ to zostało już zablokowane w oprogramowaniu sterownika.Możliwym wydaje się translacja danych między oryginalnym wyświetlaczem fiata a innym zhakowanym sterownikiem.

    A więc mała dawka informacji.Liczę również na dobre rady.


    Gniazdo 5 pin od lewej,widok od strony elementów modułu wyświetlacza.

    1.black - GND masa
    2.green - Tx -transmisja do sterownika
    3.blue - Rx -odbiór transmisji ze sterownika
    4.yellow - KEY - sterownik wystawia 36V
    5.red - Vcc +15V zasilanie

    PO PODPIĘCIU AKUMULATORA DO STEROWNIKA
    NA PINIE KEY MODUŁU WYŚWIETLACZA POJAWIA SIĘ 36V.
    TEN PIN JEST ZWIERANY DO MASY PRZYCISKIEM NA KIEROWNICY.
    JEDNOCZEŚNIE SYGNAŁ Z TEGO PINU PRZEZ DIODĘ I REZYSTOR TRAFIA NA PORT MIKROKONTROLERA
    PO ZWARCIU NA PINIE Vcc POJAWIA SIĘ +15V. PO PUSZCZENIU PRZYCISKU
    PODTRZYMANIE 15V NA Vcc ZAPEWNIA MIKPROCESOR WŚWIETLACZA
    KOMUNIKUJĄC SIĘ ZE STEROWNIKIEM PRZEZ INTERFEJS SZEREGOWY UART(RxTx).15V TRAFIA DO ZAMONTOWANEJ NA MODULE PRZETWORNICY Step-Down.
    Z PRZETWORNICY WYCHODZI 5V,KTÓRE ZASILA PROCESOR I DRIVER LED.
    OŚWIETLENIE (PRZEDNIA LAMPKA LED) ZASILANA JEST NAPIĘCIEM 15V.
    POWTÓRNE PRZYCIŚNIĘCIE PRZYCISKU NA KIEROWNICY WSTRZYMUJE
    TRANSMISJE DO STEROWNIKA CO WYWOŁUJE ZDJĘCIE +15V Z VCC
    WYŚWIETLACZA.
    Na module wyświetlacza najczęściej montowany jest mikrokontroler nuvoton N76E003AT20 z możliwością upgrade firmware.Piny do przeprowadzenia aktualizacji oprogramowania znajdują się na płytce.N76E003AT20 komunikuje się po UART z mikrokontrolerem nuvoton NM1200LBAE montowanym w sterowniku.Po 5-cio przewodowym interfejsie CLK,DI/O,STB,Vcc,GND steruje driverem HT1628 wyświetlacza LED.N76E003AT20 steruje także buzerem(dźwięki podczas naciskania klawisza funkcyjnego) oraz oświetleniem na kierownicy.Napięcie (0.5V....4.2V) z liniowego przetwornika H/U(hall) z otwartym kolektorem,manetki trafia do przetwornika AC znajdującego się wewnątrz mikrokontrolera.Stan położenia manetki po digitializacji poziomu napięcia z halla ,położenie dźwigni hamulca oraz informacja o włączeniu oświetlenia wysyłane są do sterownika po liniiTx .Programiści zaimplementowali prostą kontrolę błędów.Wyświetlane są one na wyświetlaczu w formacie:EXX.
    Przy braku sygnału z czujników w przednim kole sygnalizowany jest błąd.
    Brak połączenia uzwojenia silnika z tranzystorem mos-fet w sterowniku nie jest sygnalizowany na wyświetlaczu w postaci błędu "Exx".

    Transmisja dwukierunkowa fullduplex odbywa się w formacie: 38400/8-N-1
    z interwałem międzybajtowym 27 ms.
    Do sterownika nadawanych jest 8 bajtów Sterownik wysyła 9.

    Każdy bajt wysyłany jest w kolejności b7......b0
    bajt 1
    0b01010101 0h55 0d85 - wartość stała
    bajt 2
    0b00001111 0h05 0d15 - wartość stała
    bajt 3
    8-bitowa wartość napięcia z czujnika manetki po konwersji AC
    bajt 4
    0b00000000 0h00 0d00 - hamulec nie naciśnięty,oświetlenie wyłączone
    0b10000000 0h80 0d128 - hamulec naciśnięty,oświetlenie wyłączone
    0b01000000 0h40 0d64 - hamulec nie naciśnięty,oświetlenie włączone
    0b11000000 0hC0 0d192 - hamulec naciśnięty,oświetlenie włączone
    bajt5
    0b00000001 0h01 0d01 - mode1-tryb1-bieg1
    0b00000010 0h02 0d02 - mode2-tryb2-bieg2
    0b00000011 0h03 0d03 - mode3-tryb3-bieg3
    bajt6
    0b00000000 0h00 0d00 -hamulec nie naciśnięty
    0b11111010 0hFA 0d250 -hamulec naciśnięty

    bajt7

    7bit-0 nieużywany
    6bit-oświetlenie (1-wył,0-wł) hamulec not(bit6)
    5bit-hamulec (1-wł,0-wył)
    4bit-hamulec(1-wył,0-wł)
    3bit-hamulec (1-wł,0-wył)
    2bit-0 nieużywany
    bit1,bit0 mode (0,0-mode2/0,1-mode3/1,1-mode1) hamulec not(bit1)
    po zmianie położenia manetki następuje zmiana wartości bajtu 7
    według zależności:bajt7 = bajt7 XOR bajt3
    bajt 8
    0b10100101 0hA5 0d165 - wartość stała
  • #8 20074370
    przemek 4x4
    Poziom 15  
    Witam czy ktos ma opis błedów hulajnogi fiat 500?
    Moja wyświetla E8
  • #9 20407619
    lukis54
    Poziom 11  
    U nas na serwisie pojawiła się ta hulajnoga po zalaniu. Po wstępnych czynnościach, tj. wyczyszczenie płytki sterownika i przelutowanie miejsc skorodowanych, a także inspekcji czy elementy takie jak diody, tranzystory i rezystory nie są uszkodzone (nie były) hulajnoga nie startuje. Wcześniej też ktoś już tu był, bo niektóre przewody były niechlujnie przylutowane itd. Akumulator jest raczej do wymiany - brak ładowania, a napięcie na nim to około 28V. Hulajnoga podłączona do zasilacza o napięciu 32V i prądzie 2A. Na pinie KEY pojawia się 32V i po przytrzymaniu przycisku POWER ON/OFF na pinie z czerwonym przewodem pojawia się około 14,50V. Napięcie +5V pojawia się na VDD kontrolera wyświetlacza. Komunikacja pomiędzy mikrokontrolerem, a sterownikiem teoretycznie też występuje - pojawiają się przebiegi na RX/TX. Czyżby mikrokontroler był uszkodzony lub oprogramowanie w nim ?
REKLAMA