Witajcie,
otóż w swoim Peugeocie 307 1.6 HDI 2008 od niedawna mam problem z ABS-em.
Najpierw zaczął pojawiać się komunikat o awarii układu hamulcowego. Po podpięciu do PP2000 pokazał błąd czujnika hamulca parkingowego.
Po wyczyszczeniu klem jakby było ok ale tylko przez pewien czas.
Następnie w czasie jazdy przestał działać prędkościomierz oraz pojawił się komunikat STOP.
Aktualnie auta nie da rady uruchomić. PP2000 pokazuje brak komunikacji z modułem ABS. Na forum znalazłem info, że na wtyczce pompy ma być 2x +12V stałe i napięcie po zapłonie. U mnie nie ma na stałe napięcia na żadnym pinie (a zakładam, że powinno być na najgrubszych przewodach szary i blado pomarańczowy) natomiast na jednym z tych mniejszych pojawia się +12V po zapłonie.
Bezpieczniki wszystkie sprawdzone. Te duże w komorze silnika również - wszystkie są sprawne. Na każdym z tych dużych bezpieczników jest napięcie.
Macie jakiś pomysł gdzie dalej szukać?
Dodam, że przekaźnik od ABS ten 15 pinowy również wymieniłem na nowy.
otóż w swoim Peugeocie 307 1.6 HDI 2008 od niedawna mam problem z ABS-em.
Najpierw zaczął pojawiać się komunikat o awarii układu hamulcowego. Po podpięciu do PP2000 pokazał błąd czujnika hamulca parkingowego.
Po wyczyszczeniu klem jakby było ok ale tylko przez pewien czas.
Następnie w czasie jazdy przestał działać prędkościomierz oraz pojawił się komunikat STOP.
Aktualnie auta nie da rady uruchomić. PP2000 pokazuje brak komunikacji z modułem ABS. Na forum znalazłem info, że na wtyczce pompy ma być 2x +12V stałe i napięcie po zapłonie. U mnie nie ma na stałe napięcia na żadnym pinie (a zakładam, że powinno być na najgrubszych przewodach szary i blado pomarańczowy) natomiast na jednym z tych mniejszych pojawia się +12V po zapłonie.
Bezpieczniki wszystkie sprawdzone. Te duże w komorze silnika również - wszystkie są sprawne. Na każdym z tych dużych bezpieczników jest napięcie.
Macie jakiś pomysł gdzie dalej szukać?
Dodam, że przekaźnik od ABS ten 15 pinowy również wymieniłem na nowy.