Witam,
kilka tygodni temu kupiłem samochód z autoalarmem TYTAN - nie znam modelu bo nie otrzymalem żadnych "papierów" autoalarmu - na pilocie jest napis TYTAN, autoalarm montowany w 2004 roku, pilot z dwoma przyciskami (małym i dużym), w kabinie czujniki ruchu
prolem polega na tym, że alarmu nie można wyłączyć .....
alarm włączam pilotem, zamyka centralny zamek i aktywuje się, a potem nie można go wyłączyć żadnymi z 2 pilotów - NIE REAGUJE NA PILOTA, baterie w pilotach OK
otwieram drzwi kluczykiem - autalarm zaczyna "wyć", kierunkowskazy migają, zapłon odcięty ....
wydaje się mi, że centalka padła - A MOŻE COŚ INNEGO ?????
polska elektronika sic....
kilka tygodni temu kupiłem samochód z autoalarmem TYTAN - nie znam modelu bo nie otrzymalem żadnych "papierów" autoalarmu - na pilocie jest napis TYTAN, autoalarm montowany w 2004 roku, pilot z dwoma przyciskami (małym i dużym), w kabinie czujniki ruchu
prolem polega na tym, że alarmu nie można wyłączyć .....
alarm włączam pilotem, zamyka centralny zamek i aktywuje się, a potem nie można go wyłączyć żadnymi z 2 pilotów - NIE REAGUJE NA PILOTA, baterie w pilotach OK
otwieram drzwi kluczykiem - autalarm zaczyna "wyć", kierunkowskazy migają, zapłon odcięty ....
wydaje się mi, że centalka padła - A MOŻE COŚ INNEGO ?????
polska elektronika sic....