Wczoraj zamontowałem w Renault Megane radio 2DIN z Androidem i dopadł mnie temat sterowania z pilota przy kierownicy. W radiu służą do tego przewody KEY1 i KEY2. Wbrew wielu opisom te przewody nie są wejściem dla magistrali CAN, więc nie próbujcie ich do niej podłączać. Pilot w tym aucie jest matrycowy i trzeba go przerobić na drabinkę rezystancyjną. Matrycowy, czyli naciśnięcie jakiegoś przycisku powoduje zwarcie pomiędzy odpowiednią parą sześciu przewodów, a my mamy do dyspozycji w radiu tylko dwa. Do modyfikacji potrzebne są cztery rezystory i dwa przewody
Wczoraj zamontowałem w Renault Megane radio 2DIN z Androidem i dopadł mnie temat sterowania z pilota przy kierownicy. W radiu służą do tego przewody KEY1 i KEY2. Wbrew wielu opisom te przewody nie są wejściem dla magistrali CAN, więc nie próbujcie ich do niej podłączać. Pilot w tym aucie jest matrycowy i trzeba go przerobić na drabinkę rezystancyjną. Matrycowy, czyli naciśnięcie jakiegoś przycisku powoduje zwarcie pomiędzy odpowiednią parą sześciu przewodów, a my mamy do dyspozycji w radiu tylko dwa. Do modyfikacji potrzebne są cztery rezystory i dwa przewody
