logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Citroen C5 III: Wyciek czynnika z klimatyzacji - pytanie o połączenie rurek 1 i 3

wazzie 10 Lut 2021 10:45 1383 6
REKLAMA
  • #1 19246144
    wazzie
    Poziom 17  
    Posty: 348
    Pomógł: 7
    Ocena: 36
    Witam,
    Z układu klimatyzacji uciekł mi czynnik chłodniczy.
    Lampa UV podpowiedziała, że miejscem wycieku jest połączenie rurek, oznaczonych na schemacie jako 1 i 3.
    Pytanie z mojej strony - co to jest za połączenie?
    Czy jest możliwość rozłączenia i wymiany oringów?
    Czy jest to jednorazowe zaciśnięcie?

    Citroen C5 III: Wyciek czynnika z klimatyzacji - pytanie o połączenie rurek 1 i 3 Citroen C5 III: Wyciek czynnika z klimatyzacji - pytanie o połączenie rurek 1 i 3

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 19246765
    Hawajek
    Poziom 24  
    Posty: 545
    Pomógł: 52
    Ocena: 88
    Jest możliwość rozłączenia i wymiany uszczelnień, z tego co się orientuję są do tego specjalne przyrządy (takich używałem) ale przy odrobinie wprawy i wiedzy można wyjąć przy pomocy dorobionej tulejki. Problemem jest bardziej stan tego połączenia. Zdarzało się że aluminium było tak mocno utlenione że następowało fizyczne połączenie obu rurek i konieczna była całkowita wymiana.
  • REKLAMA
  • #3 19248315
    wazzie
    Poziom 17  
    Posty: 348
    Pomógł: 7
    Ocena: 36
    Dzięki za odpowiedź,

    Czy mógłbyś się podzielić "wprawą i wiedzą" i opisać sposób rozłączenia tego typu połączeń?

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 19248397
    Hawajek
    Poziom 24  
    Posty: 545
    Pomógł: 52
    Ocena: 88
    Możesz sobie dorobić tulejkę z niezbyt grubej blachy na średnicę tej cieńszej rurki w tym złączu i najpierw wyczyścić zanieczyszczenia a następnie próbować wsunąć tą dorobioną tuleję. To powinno "odbezpieczyć" oringi i środkowa rurka powinna wyjść z gniazda. Orginalne ściągacze trudno będzie kupić, korzystają z nich serwisy fabryczne natomiast możesz próbować na popularnym serwisie aukcyjnym dokupić zestaw haczyków, szpikulcy do oringów. Natomiast użycie metalowych narzędzi w tego typu złączu może spowodować ich nieodwracalne uszkodzenie. Trudno powiedzieć ze zdjęcia jak długo było jedzone bez czynnika chłodniczego i jak mocnej degeneracji i degradacji uległo połączenie.
  • REKLAMA

Podsumowanie tematu

✨ W temacie wycieku czynnika chłodniczego w Citroenie C5 III, użytkownik zidentyfikował problem w połączeniu rurek oznaczonych jako 1 i 3. Odpowiedzi wskazują, że istnieje możliwość rozłączenia i wymiany uszczelnień, jednak stan połączenia może być problematyczny z powodu utlenienia aluminium. Użytkownicy sugerują użycie dorobionej tulejki do demontażu oraz ostrożność przy używaniu metalowych narzędzi, aby uniknąć uszkodzeń. Wskazano również na dostępność specjalnych narzędzi do demontażu złączy klimatyzacji, takich jak lokring lub lokclip. Dodatkowo, zamieszczono linki do filmów instruktażowych dotyczących tego procesu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA