koleś kit napisał: Oczywiście że nie będzie efektu bo nie było diagnozy tylko wymienianie w ciemno. Brak zasilania ECU. A może wymieniłeś przekaźnik świec a nie silnika?
Wymieniem przekaźnik o którym pisał kolega "ignac112". Wcześniej googlałem co może oznaczać że po przekręceniu stacyjki nie zapala się sprężynka i wszędzie padała opcja że do wymiany przekaźnik 109. U mnie takowego nie widziałem jak to napisałem w pierwszym poście i kolega wskazał na przekaźnik "103" - prawy dolny róg. Przekaźnik wymieniony, problem nie rozwiązany.
Piszesz teraz o braku zasilania ECU - czyli nie świecąca się "sprężynka" to może być problem z zasilaniem ECU? Być może to jest dobry trop bo chciałem podpiąć do złącza OBD urządzenie diagnostyczne po bluetooth, niestety nie mogłem się połączyć. Nigdy tego nie robiłem, to miała być pierwsza próba. Kiedyś zakupiłem na Ali "Viecar" jak na fotce i apka jak na fotce. Blutooth w telefonie jest widoczny "Viecar" niestety jakakolwiek próba połączenia się z ECU nie powiodła się. Czyli teraz mam dwa problemy.
1. Jak w pierwszym poście, wymiana przekaźnika 103 nic nie pomogła.
2. W związku z tym chciałem zrobić diagnostykę i tutaj nie mogłem połączyć się z ECU. Próba łączenia miała miejsce po przekręconej stacyjce bo zakładam że trzeba przekręcić stacyjkę żeby ECU zaczął się komunikować z OBD?
Poniżej fotki apki i urządzenia Viecar.
