logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Caddy 1.9 SDI 2000 r - nie świeci się kontrolka świec żarowych i nie odpala

unky 16 Lis 2021 09:34 4569 21
REKLAMA
  • #1 19711735
    unky
    Poziom 18  
    Witam.
    Jak w temacie. Rano chcę klamota odpalić, po przekręceniu stacyjki nie zapaliła mi się kontrolka świec. Chciałem pomimo to odpalić - kręcił, ale nie odpalił.
    Poczytałem na forach że do wymiany przekaźnik 109, ale u mnie takiego ustrojstwa nie ma. Załączam zdjęcie. Gdzie szukać tego przekaźnika?

    Caddy 1.9 SDI 2000 r - nie świeci się kontrolka świec żarowych i nie odpala
  • REKLAMA
  • #2 19711751
    ignac112
    Poziom 21  
    103 prawy dolny róg.
  • #3 19714217
    unky
    Poziom 18  
    Przekaźnik wymieniony na nowy. Niestety bez efektu. Sprężynka od świec jak nie świeciła tak nadal nie świeci a silnik jak nie odpalał tak nie odpala.
  • #4 19714340
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 19714376
    unky
    Poziom 18  
    koleś kit napisał:
    Oczywiście że nie będzie efektu bo nie było diagnozy tylko wymienianie w ciemno. Brak zasilania ECU. A może wymieniłeś przekaźnik świec a nie silnika?

    Wymieniem przekaźnik o którym pisał kolega "ignac112". Wcześniej googlałem co może oznaczać że po przekręceniu stacyjki nie zapala się sprężynka i wszędzie padała opcja że do wymiany przekaźnik 109. U mnie takowego nie widziałem jak to napisałem w pierwszym poście i kolega wskazał na przekaźnik "103" - prawy dolny róg. Przekaźnik wymieniony, problem nie rozwiązany.
    Piszesz teraz o braku zasilania ECU - czyli nie świecąca się "sprężynka" to może być problem z zasilaniem ECU? Być może to jest dobry trop bo chciałem podpiąć do złącza OBD urządzenie diagnostyczne po bluetooth, niestety nie mogłem się połączyć. Nigdy tego nie robiłem, to miała być pierwsza próba. Kiedyś zakupiłem na Ali "Viecar" jak na fotce i apka jak na fotce. Blutooth w telefonie jest widoczny "Viecar" niestety jakakolwiek próba połączenia się z ECU nie powiodła się. Czyli teraz mam dwa problemy.

    1. Jak w pierwszym poście, wymiana przekaźnika 103 nic nie pomogła.
    2. W związku z tym chciałem zrobić diagnostykę i tutaj nie mogłem połączyć się z ECU. Próba łączenia miała miejsce po przekręconej stacyjce bo zakładam że trzeba przekręcić stacyjkę żeby ECU zaczął się komunikować z OBD?

    Poniżej fotki apki i urządzenia Viecar.

    Caddy 1.9 SDI 2000 r - nie świeci się kontrolka świec żarowych i nie odpala
    Caddy 1.9 SDI 2000 r - nie świeci się kontrolka świec żarowych i nie odpala
  • #6 19714409
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 19714478
    unky
    Poziom 18  
    Wymieniłem ten na który wskazywał kolega ignac112.
    Czy brak zasilania ecu objawia się czymś jeszcze? Samochód kręci normalnie. Może jeszcze jakiś bezpiecznik sprawdzić?
  • REKLAMA
  • #8 19714518
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #9 19717884
    unky
    Poziom 18  
    Przekaźnik wyjęty. Jak go sprawdzić? Miernik i zasilacz 12V mam:)
    Nie chcę w ciemno kupować nowego bo 103 już kupiłem i nie pomogło.
    Caddy 1.9 SDI 2000 r - nie świeci się kontrolka świec żarowych i nie odpala Caddy 1.9 SDI 2000 r - nie świeci się kontrolka świec żarowych i nie odpala
    Caddy 1.9 SDI 2000 r - nie świeci się kontrolka świec żarowych i nie odpala

    Pomierzyłem. Wygląda na to że wszystko jest OK z przekaźnikami. Cewka po podaniu napięcia 12V otwiera obwód. Pomierzyłem przy okazji ten 103 który jak się okazało też był sprawny więc zakup zbędny. Co jeszcze mogę sprawdzić?
    Bezpieczniki w skrzynce pod kierownicą są dobre, bezpieczniki przy akumulatorze też są srawne.
  • #10 19718093
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #11 19718183
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Zewrzyj 30 z 87 i zobacz czy silnik odpali. Oczywiście na którymś z tych pinów ma być 12 V.
    -jak odpali to masz brak sterowania cewki przekaźnika (sterownik, kabelki)
    -jak nie odpali to sprawdź zasilania sterownika silnika (kabelki)
    to prościutka usterka.
  • REKLAMA
  • #12 19718270
    unky
    Poziom 18  
    Aleksander_01 napisał:
    Zewrzyj 30 z 87 i zobacz czy silnik odpali. Oczywiście na którymś z tych pinów ma być 12 V.
    -jak odpali to masz brak sterowania cewki przekaźnika (sterownik, kabelki)
    -jak nie odpali to sprawdź zasilania sterownika silnika (kabelki)
    to prościutka usterka.

    Jak sprawdzić zasilsnue ECU?
  • #13 19718330
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #14 19718375
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zmieniłeś nie ten przekaźnik. To ten na lewo od 18.
  • #15 19718404
    unky
    Poziom 18  
    ociz napisał:
    Zmieniłeś nie ten przekaźnik. To ten na lewo od 18.

    Pomierzyłem go. Działa prawidłowo, tzn po podaniu 12V na styki 85-30 cewka zadziałała i było przejście pomiędzy stykami 87-30
    Po zdjęciu napięcia przekaźnik cyknął i nie było przejścia.

    Jutro będę zwierał styk 87-30 ręcznie żeby pominąć problem o którym pisali koledzy powyżej odnośnie problemów z przekazaniem napięcia na stycznik.
  • #16 19721001
    unky
    Poziom 18  
    Aleksander_01 napisał:
    Zewrzyj 30 z 87 i zobacz czy silnik odpali. Oczywiście na którymś z tych pinów ma być 12 V.
    -jak odpali to masz brak sterowania cewki przekaźnika (sterownik, kabelki)
    -jak nie odpali to sprawdź zasilania sterownika silnika (kabelki)
    to prościutka usterka.


    Zwarłem styki 30-87. Nie odpalił. Efekt identyczny jak wcześniej czyli kręci i nie odpala, nie zapala się też "sprężynka" po przekręceniu stacyjki.

    Jak sprawdzić zasilanie sterownika?

    [EDIT] - dodatkowo zmierzyłem też napięcie w gnieździe stycznika i na pinie 30 jest 12,6V
  • #17 19721263
    krzychu001
    Poziom 16  
    Wkładka stacyjki albo bezpiecznik.
  • #18 19721569
    unky
    Poziom 18  
    Poza "sprężynką" wszystkie kontrolki swiecą normalnie, wszystkie bezpieczniki też sa sprawne. Jakby wkładka nie działała to chyba w ogóle nie byłoby prądu po przekręceniu kluczyka a silnik by nie kręcił?
  • #19 19721619
    krzychu001
    Poziom 16  
    Brak jednego zasilania na ecu albo stalego, albo po zapłonie

    Dodano po 1 [minuty]:

    To że rozrusznik kręci nie znaczy że kostka stacyjki jest dobra.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Tam jest EDC 15 sprawdź zasilania i masy
  • #20 19722222
    unky
    Poziom 18  
    Jakieś dodatkowe wskazówki co to jest EDC 15 i jak to sprawdzić?
    Przekaźnik wymienię, bezpiecznik też ale w stacyjce nigdy nie grzebałem.
  • #21 19723608
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #22 19724310
    unky
    Poziom 18  
    koleś kit napisał:
    Zaczyna mnie to już wk.. Jak piszesz sprawdź prąd żarówką albo sprawdź po zapłonie pin ten i ten to nic. Tylko na tacy podaj. Nawet ci się nie chciało podać który to dokładnie edc bo jest aż 5 a nie jeden. MI się chciało popatrzeć i ustalić że to ten zasrany pin 47 ale teraz to już mam to gdzieś.

    Ta odpowiedź to do mnie? Przeczytaj samemu to co napisałeś bo to się ani ładu ani składu nie trzyma. Masło maślane. Zero składni i semantyki.
    Jak nie chcesz pomagać laikowi to nie pomagaj i nie zaśmiecaj wątku.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z samochodem Caddy 1.9 SDI z 2000 roku, który nie odpala, a kontrolka świec żarowych się nie świeci. Po wymianie przekaźnika 103, problem nie został rozwiązany. Użytkownik podejrzewa brak zasilania ECU, co może być przyczyną braku komunikacji i nieodpalania silnika. W trakcie dyskusji poruszane są różne aspekty diagnostyki, w tym sprawdzenie zasilania przekaźników, bezpieczników oraz kostki stacyjnej. Użytkownik wykonuje pomiary napięcia i sprawdza przekaźniki, ale nadal nie może zdiagnozować problemu. Wskazówki dotyczące dalszej diagnostyki obejmują sprawdzenie pinów w złączu ECU oraz ewentualne problemy z zasilaniem.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA