[Fiesta mk 7 2011r, 1.4 16v] - Dźwięk pukania podczas skręcania kierownicą

Witam,
Posiadam Forda Fieste MK7 z 2011 roku, 1.4 16v.
Zauwazylem ze skrecajac kierownica slychac w niej gdzies wydaje mi sie pod plastikami jak by pukniecia gluche i jak by lekko wtedy cos przeskakiwalo, co to moze byc? Rowniez gdy stoi w miejsc i krece to sie dzieje. Jak jade powoli np na jedynce i krece lewo-prawo to tez.

wydaje mi sie ze dzwiek idzie gdzies stad:

Zobacz od spodu tam jest drążek z przegubem cardana może się coś poluzowało wyrobiło albo wpadło pod osłonę.

Czyli tzw krzyzak? Bo jeden taki przegub jest przy pedalach, a drugi wlasnie chyba tam gdzie mowisz, i raczej jak ruszam kierą to nie idzie to "od pedałów" tylko z plastikow pod kierą. Czytalem ze czasem ponoc pomaga nawalic smaru w ten przegub wiec bede probowal

Zdejmij osłonę sprawdź co tam jest, ewentualne luzy szukaj.

Dobra wsadzilem glowe pod kiere, zdjalem plastik
Z moich obserwacji nie wiem czy slusznych, ale przy kreceniu kierownica na dole przy pedalach, jest krzyzak i walek, ten walek rusza sie gora dol w tulei gdy sie kreci,
No i wlasnie gdy krece to ten walek robi ruch lekki przeskok i slychac wtedy te gluche pukniecie, tak mi sie wydaje ze synchronizuje sie dzwiek z tym ruchem, bo widac tez taki jak by przeskok na tej czesci walka ruchomej na dole przy krzyzaku obok pedalow

luzow na kierze nie mam, myslalem aby to przesmarowac ale chyba nie da sie bo jak tam wpuszcze smar?
rowniez tez dzwiek wydaje sie gdy ruszam kierownica przy regulacji gora-dol i tam wtedy tez na tym walku sie porusza.

To miejsce na tym zdjeciu: https://i.postimg.cc/mgw0wFMz/20211125-104727-resized.jpg

Dodano po 1 [godziny] 32 [minuty]:

Zauwazylem tez ze podczas tego dzwieku rowniez krzyzak robi ruch lekko na boki ... https://i.postimg.cc/Kmk078Cp/20211125-104727-resized.jpg ten dolny

Dodano po 1 [godziny] 6 [minuty]:

Polacze posty w jeden,

Ten najaktualniejszy:

Reasumujac panowie, - pytanie czy na wałku tym małym polaczonym na dole z krzyzakiem przy pedalach i ktory wchodzi w wiekszą tuleje to czy na ich laczeniu (tuleja + rurka mala dolna) ma byc jaki kolwiek ruch góra-dół? Czy tam wszystko musi byc na sztywno? Bo jestem pewien, ze gdy podczas krecenia kierownica i pukniecia ta mala rurka w tulejce lekko sie rusza gora-dol i czasami rowniez skoczy lekko na boki dolny krzyzak i wtedy jest gluche pukniecie. Bo mnie zastanawia tez gdy wezme regulacje kierownicy odblokuje i zaczne ruszac nia gora i dol to tez na tym samym laczeniu malej rurki z tuleja rowniez ona sie tam rusza gora-dol lekko.

Tak jak na zdjeciu: https://i.postimg.cc/9VBZDwFt/20211125-104727-resized.jpg