logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Daf 105 - Brak powietrza w fotelu, blokadzie kierownicy, klaksonie i niski poziom płynu w chłodnicy

27101985 18 Gru 2021 18:00 2598 13
REKLAMA
  • #1 19769873
    27101985
    Poziom 11  
    Posty: 63
    Ocena: 5
    Witam. Nie ma powietrza w fotelu, blokadzie kierownicy i klaksonie. Nie dochodzi powietrze do tego rozgałęźnika co jest pod hamulcem ręcznym.
    Drugi problem to świeci na czerwono zbyt niski poziom płynu w chłodnicy, czujnik wymieniony nic nie dało. Może ktoś wie gdzie idą kable od czujnika poziomu?
  • REKLAMA
  • #2 19769993
    marcos5
    Poziom 24  
    Posty: 516
    Pomógł: 67
    Ocena: 151
    Proponuję sprawdzić zbiorniczek wyrównawczy, plagą są utopione pływaki w tych zbiorniczkach.
  • REKLAMA
  • #4 19771135
    27101985
    Poziom 11  
    Posty: 63
    Ocena: 5
    mario11031980 napisał:
    Zawór czterodrożny do wymiany ,


    To ten przy osuszaczu? Bo jest nowy z knora wymieniony 2 tygodnie temu
  • #5 19771144
    marcos5
    Poziom 24  
    Posty: 516
    Pomógł: 67
    Ocena: 151
    Jeżeli wiesz że nie dochodzi ciśnienie do trójnika , to po prostu idz po przewodach aż znajdziesz zawór ograniczający ciśnienie .Nie sądzę żeby 8,5 bara dochodziło do fotela ,przy takim ciśnieniu kierowca wyleciał by w kosmos.
  • #6 19771295
    27101985
    Poziom 11  
    Posty: 63
    Ocena: 5
    marcos5 napisał:
    Jeżeli wiesz że nie dochodzi ciśnienie do trójnika , to po prostu idz po przewodach aż znajdziesz zawór ograniczający ciśnienie .Nie sądzę żeby 8,5 bara dochodziło do fotela ,przy takim ciśnieniu kierowca wyleciał by w kosmos.

    Tak tylko nie chce pruć wszystkich wiązek. Z tego co zauważyłem idzie pod kabinę do takiej kostki w której się łączą przewody kabiny ale od tej wiązki wszystkie idą razem gdzieś do tyłu, a nie chce pruć tych wszystkich wiązek
  • REKLAMA
  • #7 19771827
    marcos5
    Poziom 24  
    Posty: 516
    Pomógł: 67
    Ocena: 151
    Wydaje mi się że musisz rozłączyć któreś ze złącz pod maską i dmuchać powietrzem w trójnik o którym pisałeś że niema w nim powietrza .
    W taki sposób małymi krokami dojdziesz do zablokowanego przewodu lub zaworu.
    [/td]
  • REKLAMA
  • #8 19772122
    dunek1
    Poziom 7  
    Posty: 45
    Ocena: 9
    Zawór czteroobwodowy do wymiany , może trafił sie wadliwy lub przy wymianie wpadł jakiś brud
  • #9 19775130
    27101985
    Poziom 11  
    Posty: 63
    Ocena: 5
    marcos5 napisał:
    Wydaje mi się że musisz rozłączyć któreś ze złącz pod maską i dmuchać powietrzem w trójnik o którym pisałeś że niema w nim powietrza .
    W taki sposób małymi krokami dojdziesz do zablokowanego przewodu lub zaworu.
    [/td]

    Tak tylko myślałem że ktoś już to przerabiał i nie będę musiał wszystkiego rozłączać

    Dodano po 1 [minuty]:

    dunek1 napisał:
    Zawór czteroobwodowy do wymiany , może trafił sie wadliwy lub przy wymianie wpadł jakiś brud

    To Ten co jest przykręcony do podstawy osuszacza?
  • Pomocny post
    #10 19775292
    arti1987
    Poziom 20  
    Posty: 407
    Pomógł: 36
    Ocena: 333
    Kolego a sprawdzales zawor redukujacy cisnieni powieterza . Znajduje sie on po lewej stronie po wewnetrznej stronie ramy , w okoliny skrzyni biegow . To przez jego awarie czesto dzieja sie takie problemy
  • #11 19775304
    27101985
    Poziom 11  
    Posty: 63
    Ocena: 5
    arti1987 napisał:
    Kolego a sprawdzales zawor redukujacy cisnieni powieterza . Znajduje sie on po lewej stronie po wewnetrznej stronie ramy , w okoliny skrzyni biegow . To przez jego awarie czesto dzieja sie takie problemy

    Dzięki za odpowiedź. Nie wiedziałem że tam jest po drodze jeszcze taki zawór
  • #12 19777284
    27101985
    Poziom 11  
    Posty: 63
    Ocena: 5
    arti1987 napisał:
    Kolego a sprawdzales zawor redukujacy cisnieni powieterza . Znajduje sie on po lewej stronie po wewnetrznej stronie ramy , w okoliny skrzyni biegow . To przez jego awarie czesto dzieja sie takie problemy

    Znowu zaczęło powietrze dochodzić ale wydaje się mi że miałeś racje. Jest zawór redukujący z lewej strony ramy
  • #13 19795955
    maxetm
    Poziom 23  
    Posty: 408
    Pomógł: 66
    Ocena: 289
    Sprawdź zawór przepływowy pod kabiną.
  • #14 19795994
    27101985
    Poziom 11  
    Posty: 63
    Ocena: 5
    Ciśnienie na kabine blokował zawór który jest w ramie z lewej strony przed siodłem. A niski poziom płynu był spowodowany uszkodzonym magnesem w zbiorniczku

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłosił problemy z brakiem powietrza w fotelu, blokadzie kierownicy i klaksonie w pojeździe Daf 105, a także z niskim poziomem płynu w chłodnicy, mimo wymiany czujnika. Użytkownicy sugerowali sprawdzenie zbiorniczka wyrównawczego, zaworu czterodrożnego oraz zaworu redukującego ciśnienie powietrza, który znajduje się po lewej stronie ramy. Wskazano również na możliwość zablokowania przewodów lub zaworu, co może być przyczyną problemów z ciśnieniem. Ostatecznie, użytkownik potwierdził, że zawór redukujący był przyczyną problemu z ciśnieniem, a niski poziom płynu był spowodowany uszkodzonym magnesem w zbiorniczku.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA