logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Audi A3 8l 1.9 tdi 2000r. Przy 150km/h puszcza pedał gazu i nagle zwalnia

Majster391 22 Lut 2022 07:50 294 7
REKLAMA
  • #1 19898524
    Majster391
    Poziom 3  
    Posty: 64
    Ocena: 3
    Tak jak w temacie. Jest to szczególnie niebezpieczne przy wyprzedzaniu. Jakieś porady ?
  • REKLAMA
  • #2 19898530
    Dziarski Hank
    Poziom 34  
    Posty: 2052
    Pomógł: 246
    Ocena: 933
    Tak, zacznij od diagnostyki podczas występowania usterki.
  • REKLAMA
  • #3 19898550
    sigwa18
    Poziom 43  
    Posty: 12003
    Pomógł: 1188
    Ocena: 3337
    Pierwsze gdzie ty w Polsce jeździsz 150 km/h i jeszcze przyspieszasz? Dwa objaw typowego problemu z turbo (daje za mało lub za dużo). Poczytaj sobie błędach "Not lauf " "przeładowanie czy niedoładowanie turbo".
  • #4 19898839
    Kantylena
    Poziom 24  
    Posty: 783
    Pomógł: 18
    Ocena: 222
    Dokładnie tak jak kolega wyżej wspomniał przy 150 km/h chcesz coś wyprzedzać? gdzie i co? :D

    Poza tym warto może byłoby zrobić logi dynamiczne, tylko tutaj raczej ekspresówka jak już i chwilowo pojechac albo nawet na autostrade się wybrać.
    Błędów jakiś nie ma w sterowniku?
  • #5 19898841
    Majster391
    Poziom 3  
    Posty: 64
    Ocena: 3
    Na niemieckiej autostradzie😂. Bardziej przeładowanie. Na dwójce sama jedzie bez gazu
  • REKLAMA
  • #6 19898848
    sigwa18
    Poziom 43  
    Posty: 12003
    Pomógł: 1188
    Ocena: 3337
    Kod silnika turbo Vnt czy bypass.
  • REKLAMA
  • #7 19898857
    Majster391
    Poziom 3  
    Posty: 64
    Ocena: 3
    sigwa18 napisał:
    Kod silnika turbo Vnt czy bypass.

    Po pracy poszukam
  • #8 20678731
    Majster391
    Poziom 3  
    Posty: 64
    Ocena: 3
    Wymieniłem zawór turbiny N75 i już nie odcina

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Audi A3 8L 1.9 TDI z 2000 roku, polegający na nagłym zwalnianiu przy prędkości 150 km/h, co jest niebezpieczne podczas wyprzedzania. W odpowiedziach sugerowane są różne podejścia do diagnostyki, w tym sprawdzenie błędów w sterowniku oraz wykonanie logów dynamicznych. Wskazano na możliwe problemy z turbosprężarką, takie jak przeładowanie lub niedoładowanie. Użytkownik potwierdził, że wymiana zaworu turbiny N75 rozwiązała problem.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA