logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

1.9tdi AVF 130KM z Passata swap do UAZ - Odpalenie "na krótko" silnika

Staszkowiak 12 Cze 2022 15:41 2514 9
REKLAMA
  • #1 20057908
    Staszkowiak
    Poziom 5  
    Witam potrzebuje pomocy, wyjąłem silnik 1.9tdi pompowtryski z cała instalacja chciałem go odpalić na krótko bo chce go wsadzić to innego pojazdu.
    Podłączyłem pin 88 z komputera silnika do plusa na Aku bo to start silnika, dwa kable masowe do masy i trzy grube kable plusowe do plusa i silnik nie odpala które piny jeszcze trzeba podłączyć żeby silnik odpalił?

    Poprawiłem temat
    Mod.[CameR]
  • REKLAMA
  • #2 20057918
    kokapetyl
    Poziom 43  
    Staszkowiak napisał:
    i silnik nie odpala

    To chyba nie jest silnik elektryczny i potrzebuje rozrusznika, o którym nic nie wspominasz.
  • REKLAMA
  • #3 20057942
    marszałekkom
    Poziom 30  
    A co zrobiłeś z immo?
  • #4 20058040
    Staszkowiak
    Poziom 5  
    No przecież kręcę rozrusznikiem, immo jest zdjęte, potrzebuje właśnie w które piny się wpiąć żeby odpalił coś musiałem pominąć, na kostce od pompowtryskow powinno być napięcie a go nie ma czegoś musiałem nie podłączyć
  • REKLAMA
  • #5 20058094
    marszałekkom
    Poziom 30  
    Powiedz dokładnie jaki to jest silnik to ci dam schemat. Kod, albo rocznik, model auta i moc.
  • #6 20058101
    Staszkowiak
    Poziom 5  
    To jest 1.9tdi AVF 130km z passata silnik chce wstawić do uaza, mam autodate i te schematy ale to nie mówi mi wszystkiego eh
  • REKLAMA
  • #7 20058154
    milejow
    Poziom 43  
    Autodata mówi wszystko tylko trzeba wiedzieć co się widzi i umieć ją czytać
  • #8 20058171
    Staszkowiak
    Poziom 5  
    No właśnie jak by mógł ktoś zerknąć w ten schemat instalacji i powiedzieć które piny zapiąć żeby odpalić, wysłał bym zdj schematu ale będzie słabo to widoczne. Mówię styk 37to sygnał do uruchomienia silnika więc go do plusa Aku, później dwa wychodzące masa brązowe tam chyba styk 3i4 i potem trzy grube plusy do Aku i nic tam więcej nie widzę coś mi umyka paliwo dałem. W kostce od czujnika walka jest prąd, w kostce od położenia wału też jest prąd, w kostce od przepływami tylko w jednym pinie jest 5v a we wtyczce od wtrysków powinno być niby 0.3volta i właśnie tam nie mam napięcia
  • #9 20058238
    marszałekkom
    Poziom 30  
    4 i 5 masa, 1 i 2 zasilanie, 37 zapłon, 88 też zapłon ale na czas kręcenia rozrusznikiem rozłączany. Z tymi wtryskami to nie do końca, niedawno ktoś tu walczył z tym i tam jest coś sterowane wypełnieniem i to tylko w czasie wtrysku, czy coś. Ale ja nie wiem czy bez zegarów go odpalisz.
REKLAMA