logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C4 II - gdzie znajduje się czujnik temperatury powietrza dolotowego MAP?

Piwolub791 10 Lip 2022 09:07 13959 11
REKLAMA
  • #1 20095344
    Piwolub791
    Poziom 3  
    Posty: 16
    Ocena: 2
    Witam
    Od kilku dni mam komunikat o błędzie P2074, prawdopodobnie uszkodzony czujnik temp. w układzie dolotowym.
    Gdzie jest on umiejscowiony?
    Moje pytanie brzmi ,czy dam radę się do niego dostać od strony maski, czy tylko już podnośnik i mechanik?
    Citroen C4 II - gdzie znajduje się czujnik temperatury powietrza dolotowego MAP?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 20096699
    Piwolub791
    Poziom 3  
    Posty: 16
    Ocena: 2
    Sprawa się konkretyzuje. Chodzi o tzw. Map sensor. Gdzie konkretnie jest umiejscowiony ?
  • REKLAMA
  • #4 20096719
    Kaziu1991
    Poziom 31  
    Posty: 1564
    Pomógł: 164
    Ocena: 517
    Na kolektorze ssącym. Wpisz w Google "kolektor ssący 1.6vti" i twoim oczom ukarze się kolektor wraz z map sensorem. Następnie porównaj obrazek że swoim silnikiem i już.
  • #5 20096864
    Piwolub791
    Poziom 3  
    Posty: 16
    Ocena: 2
    Dzięki za info.Już to robiłem wpisując nazwę silnika itp.
    Problem w tym że nie znalazłem jasnego foto z map sensorem.
    Jest kilka foto z wyciętymi fragmentami i próbuję to poskładać.
    Załączniki:
    • Citroen C4 II - gdzie znajduje się czujnik temperatury powietrza dolotowego MAP? kol 1.6.JPG (21.15 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #7 20098078
    artur.heise
    Poziom 33  
    Posty: 1580
    Pomógł: 220
    Ocena: 581
    Błąd to "Niezgodność pomiędzy ciśnieniem dolotowym i położeniem przepustnicy", więc niekoniecznie to problem z MAP sensorem.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #8 20112390
    Piwolub791
    Poziom 3  
    Posty: 16
    Ocena: 2
    artur.heise napisał:
    Błąd to "Niezgodność pomiędzy ciśnieniem dolotowym i położeniem przepustnicy", więc niekoniecznie to problem z MAP sensorem.

    silnik 1.6 VTI 120 KM EP6C
    Ten silnik nie ma przeplywki. Sklad mieszanki okreslany jest pochodna podcisnienia.
  • #9 20115374
    artur.heise
    Poziom 33  
    Posty: 1580
    Pomógł: 220
    Ocena: 581
    Piwolub791 napisał:
    artur.heise napisał:
    Błąd to "Niezgodność pomiędzy ciśnieniem dolotowym i położeniem przepustnicy", więc niekoniecznie to problem z MAP sensorem.

    silnik 1.6 VTI 120 KM EP6C
    Ten silnik nie ma przeplywki. Sklad mieszanki okreslany jest pochodna podcisnienia.


    OK, ale my tu na razie nie dyskutujemy o składzie mieszanki. :D
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #10 20183579
    kabraszek
    Poziom 11  
    Posty: 4
    Ocena: 9
    Piwolub791 napisał:
    Witam
    Od kilku dni mam komunikat o błędzie P2074, prawdopodobnie uszkodzony czujnik temp. w układzie dolotowym.
    Gdzie jest on umiejscowiony?
    Moje pytanie brzmi ,czy dam radę się do niego dostać od strony maski, czy tylko już podnośnik i mechanik?

    Udało Ci się z tym uporać?
    Wyskakuje mi ten sam błąd.
    Czy faktycznie do czujnika można dostać się tylko od dołu?
  • REKLAMA
  • #12 20184689
    kabraszek
    Poziom 11  
    Posty: 4
    Ocena: 9
    Dzięki. Próbowałem wczoraj wieczorem od góry i nie dałem rady.
    A wymiana czujnika pomogła i nie pojawia się już błąd P2074?

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłosił błąd P2074, sugerując uszkodzenie czujnika temperatury powietrza dolotowego (MAP sensor) w Citroenie C4 II. Dyskusja dotyczyła lokalizacji czujnika, który znajduje się na kolektorze ssącym silnika 1.6 VTI. Uczestnicy forum wskazali, że dostęp do czujnika można uzyskać zarówno od góry, jak i od dołu, jednak łatwiej i szybciej jest to zrobić od dołu. Pojawiły się również uwagi, że błąd może niekoniecznie wskazywać na problem z czujnikiem MAP, a raczej na niezgodność pomiędzy ciśnieniem dolotowym a położeniem przepustnicy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA