Witam. Wczoraj zamontowałem akumulator do crossa 125 i podpiąłem go lecz na wolnych obrotach przy włączonym świetle z regulatora wychodzi ok 10V a przy wyłączonym ok 11V.
Mam stator z 2 cewkami, jedna od zapłonu druga od elektryki z której wychodzą 2 kable, biały kabel mam podłączony do regulatora by ładował akumulator, a drugi kabel jest nieużywany. Mogę połączyć te kable i wpiąć w jeden wtyk do regulatora by na wolnych obrotach dawał większy prąd?
Dodaje schemat który pokazuje jak to jest zrobione w skuterach, światła długie i krótkie są podłączone do kabla którego ja nie używam, nie chce robić jak w skuterach bo wtedy na wolnych obrotach światła słabo świecą oraz wolał bym by były podłączone do akumulatora, doradzi ktoś?
Jeżeli nie zrozumiale pisze mogę narysować jak mam zrobione oraz jak chcę mieć.
Mam stator z 2 cewkami, jedna od zapłonu druga od elektryki z której wychodzą 2 kable, biały kabel mam podłączony do regulatora by ładował akumulator, a drugi kabel jest nieużywany. Mogę połączyć te kable i wpiąć w jeden wtyk do regulatora by na wolnych obrotach dawał większy prąd?
Dodaje schemat który pokazuje jak to jest zrobione w skuterach, światła długie i krótkie są podłączone do kabla którego ja nie używam, nie chce robić jak w skuterach bo wtedy na wolnych obrotach światła słabo świecą oraz wolał bym by były podłączone do akumulatora, doradzi ktoś?
Jeżeli nie zrozumiale pisze mogę narysować jak mam zrobione oraz jak chcę mieć.
Załączniki:
-
IMG_20220721_161407.png
(124.76 KB)
Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
