Mercedes Actros 1845 Euro 6 - błąd 161100, układ wydechowy, zakres ciśnienia AdBlue, Jaltest

Question

Mam problem z Mercedesem Actrosem Euro 6. Wyświetla się błąd układu wydechowego o numerze 161100. Podpinałem jaltesta i treść tego błędu w jalteście jest następująca: Błąd zakresu ciśnienia adblue ( podczas uruchamiania). Może mi ktoś podpowiedzieć co trzeba zrobić, żeby rozwiązać ten problem?...

Gerri · Answer

Uniwersalne testery pokazują co chcą, a często są to w ogóle jakieś dziwaczne goglowskie tłumaczenia.
Oryginalny komunikat brzmi tak:
161100 The plausibility check of the AdBlue® system produces excessively high values.
Może to być spowodowane różnymi czynnikami - słaba jakość AdBlue, coś innego zalano do zbiornika, słabe ciśnienie z pompy, krystalizacja AdBlue w układzie wydechowym i różne inne. A może być wszystko w porządku, tylko nawalił któryś z czujników spalin (np. NOx) i melduje, że AdBlue szwankuje. Wszystko jest możliwe, a przyczyn zbyt dużo żebyś bez doświadczenia i z uniwersalnym testerem coś zwojował.

Rzexxnik · Answer

Ten uniwersalny tester wiele razy pomógł mi rozwiązać jakiś problem. Czujniki nox są nowe. Więc czy możesz podpowiedzieć na jakie parametry zwrócić uwagę, żeby od czegoś zacząć?

gucio~1 · Answer

Starka pokazuje parametry układu w momencie rejestracji błędu. Uniwersał nie. To ogromna podpowiedź. Odpal auto i sprawdź ciśnienie adblue w trakcie pracy silnika. Ma być 10 bar.

Rzexxnik · Answer

Zaraz po odpaleniu ciśnienie adblue pokazuje między 3, a 4 bary. Wyjąłem pompę i sprawdzałem po za autem ile daje
Czyli w wiadrze woda, podane zasilanie i manometr i daje 10 bar. Elektroniki tej pompy nie mam jak sprawdzić. Czy może z nią coś być nie w porządku?

gucio~1 · Answer

Obstawiam filtr na wlocie dozownika. Tam jest mierzone ciśnienie. Jest zestaw w ASO Mercedesa. ok 600netto. Do pompy i dozownika. komplet na 100% załatwi temat.

Rzexxnik · Answer

Filtr od dołu przykręcany przy pompie to wiem, ale przy dozowniku to chodzi o moduł dozujący ten na tłumiku?

gucio~1 · Answer

Chodzi o filtr na wejściu do dozownika, pod króćcem wlotowym. Trzeba odkręcić element z króćcami wlotu i przelewu. Jest też filtr w przewodzie ciśnieniowym adblue pod mniejszym króćcem pompy adblue. W zestawie jest jeszcze zaworek regulujący ciśnienie w pompie adblue i narzędzie do jego wymiany.

Rzexxnik · Answer

Jutro odkrece te króćce przy module dozującym, bo wychodzi,że tylko tam nie zaglądałem.

fistas · Answer

@Rzexxnik mam też taki problem Mercedes mp4 161100 moze pan Wyjsc na kontakt? simanovic Andzej(_at_)gmail.com Dodano po 2 [minuty]:@Rzexxnik simanovicandzej(_at_)gmail.com

Mercedes Actros 1845 Euro 6 - błąd 161100, układ wydechowy, zakres ciśnienia AdBlue, Jaltest

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Podsumowanie tematu