To w zasadzie zwykła cewka, o dość dużej indukcyjności. Sprawdź czy ma przejście i jaką ma rezystancję.
A po co chcesz to sprawdzać? Tak z ciekawości pytam...
Więc nie pozostaje nic innego jak sprawdzić gdzie występuje przerwa w obwodzie czyli m.in. to o czym pisał kolega @dzidek1968 Przy okazji mógłbyś wrzucić zdjęcia oznakowania statecznika, zapłonnika i świetlówki?