Mercedes B200 W245 (2005r.) - problem z rozładowywaniem akumulatora, błąd klimatyzacji

Witam,
Mercedes W245 2005rok B200 rozładowuje akumulator, po wpięciu miernika szeregowo z aku pokazuje 0.16 poboru prądu cały czas. (po zamknięciu auta i odczekaniu 2 godzin cały czas tak samo)
Dwa dni postoju i auto nie zapali.
Podpinałem komputer, jedyny błąd jaki pokazuje to zwarcie do masy a/c (klima nie działa, nie chce się włączyć).
Ktoś coś może podpowie?

160 mA nie rozładuje Ci sprawnego aku po dwóch dniach. Zapnij amperomierz, odczekaj trochę i wypinaj bezpieczniki - zlokalizujesz obwód.

Moderowany przez CameR:

160 mA, to 4x za dużo.
Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które wprowadzają w błąd.

juz tak robiłem i nic nie było żadnej zmiany
ta sytuacjia trwa juz dwa lata rok temu kupiłem nowy aku bo tamten juz padał za często i do tej pory był spokój ale juz sytuacjia zaczyna sie powtarzać cozaz częsciej
przy nowym aku wytrzymywał

Masz jakieś niefabryczne radio ?
Zamontowany autoalarm, immobilizer, lokalizator GPS ?
Syrenka alarmu z własnym zasilaniem ?
Podświetlenie wnętrza schowka - uszkodzony wyłącznik ?
Oświetlenie wnętrza bagażnika ?
Dodatkowe światła do jazdy dziennej ?
Sprawdziłeś alternator - może uszkodzona jedna dioda i kradnie prąd ?
Zamontuj do testów inny akumulator.
Sprawdziłeś prąd i napięcie ładowania akumulatora ?
(...)
To jest kilka przykładów możliwych usterek, których diagnoskop nie odczyta.

Opisz coś więcej o samochodzie, wyposażenie i co wyeliminowałeś ?

Dziarski Hank napisał:

160 mA nie rozładuje Ci sprawnego aku po dwóch dniach. Zapnij amperomierz, odczekaj trochę i wypinaj bezpieczniki - zlokalizujesz obwód.

Ok ale Dziarski Hank ma rację. To tylko około 4Ah na dobę. Akumulator jest nie naładowany w pełni lub już uszkodzony przez to drenowanie.

Co do tematu. Odepnij Comand'a i sprawdź pobór.

Kolega ma moduł komfortu?
Parę "profesjonalnych" zakładów się na tym przejechało i w końcu płytka za 3500 zł.

juz tak robiłem i nic nie było żadnej zmiany
ta sytuacjia trwa juz dwa lata rok temu kupiłem nowy aku bo tamten juz padał za często i do tej pory był spokój ale juz sytuacjia zaczyna sie powtarzać cozaz częsciej
przy nowym aku wytrzymywał

Dodano po 21 [minuty]:

>>20478969
testowałem na innym aku to samo
nic nie ma z podanych gadzetów tylko alternatora nie sprawdzałem
od jakiegoś tygodnia jest jeszcze taka sytuacjia ze gdy otwieram go po naciśnieciu guzika na kluczyku (nie otwierając drzwi )z okolic podszybia przez około 10 sekund słychac takie tykanie.
a czasami tez nie chce sie zamknąć nie reaguje na kluczyk siadam spowrotem zapale go i zgasze i juz sie zamknie.

Dodano po 1 [godziny] 2 [minuty]:

testowałem na innym aku to samo
nic nie ma z podanych gadzetów tylko alternatora nie sprawdzałem
od jakiegoś tygodnia jest jeszcze taka sytuacjia ze gdy otwieram go po naciśnieciu guzika na kluczyku (nie otwierając drzwi )z okolic podszybia przez około 10 sekund słychac takie tykanie.
a czasami tez nie chce sie zamknąć nie reaguje na kluczyk siadam spowrotem zapale go i zgasze i juz sie zamknie>>20478998

jarroQ napisał:

To tylko około 4Ah na dobę

Przy dwóch dobach i słabym (zużytym) lub niedoładowanym akumulatorze - nie zapali.
Dodatkowo, nie ma pewności czy w nocy - po kilku godzinach bezczynności nie ma nagle bonusu, np 500mA lub więcej ...

CameR napisał:

Przy dwóch dobach i słabym (zużytym) lub niedoładowanym akumulatorze - nie zapali.

Na szybko sprawdzając, tam siedzi 74Ah. Serio, uważasz, że po utracie niecałych 6% energii nie zapali? Chyba, że mamy do czynienia z trupem. Uważam, że przypiąłeś mi 3.1.11 niesprawiedliwie. Zgadzam się natomiast, że to 4x za dużo. Zainteresowałbym się zarówno stanem elektryki w pojeździe, jak i żywotnością samego akumulatora.

ćoś się zrobiła cisza na temat mercedesa
czy komuś coś zle napisałem
długp nie byłem aktywny może coś zapomniałem i przez przypadek coś podiołem to przepraszam

tomerc 123 napisał:

ćoś się zrobiła cisza na temat mercedesa

Coś sprawdziłeś, zdiagnozowałeś, pomierzyłeś, wyeliminowałeś ?