Cześć, może miał ktoś podobna sytuację. Pacjent Peugeot 208 GTI 2014 rok 1.6 THP
Silnik lekko rozgrzany oraz czasami ciepły zaczyna wywalać check engine oraz błędy:
16B3 oraz P0039 (Elektrozawór turbosprężarki. Blokada zamknięta)
Nie trzyma również obrotów jałowych(spadają do około 400 i dość mocno trzepie budą)
Problem ma również z temperaturą.
Może nakieruje mnie ktoś od czego zacząć żeby doprowadzić to do porządku .
Silnik lekko rozgrzany oraz czasami ciepły zaczyna wywalać check engine oraz błędy:
16B3 oraz P0039 (Elektrozawór turbosprężarki. Blokada zamknięta)
Nie trzyma również obrotów jałowych(spadają do około 400 i dość mocno trzepie budą)
Problem ma również z temperaturą.
Może nakieruje mnie ktoś od czego zacząć żeby doprowadzić to do porządku .
