Peugeot 207 1.6 thp - Nie utrzymuje temperatury podczas jazdy

Question

Witam , mam problem z peugeotem , po wymianie termostatu oraz innych uszczelnien , do których musiałem zdjąć turbo które jest chłodzone cieczą (pompka elektryczna ) . Samochód podczas jazdy utrzymuje mniej więcej 80* gdy odpuszczę gaz temperatura spada do 70* , autko na postoju utrzymuje 90*...

Darek1007 · Answer

Co to znaczy, ze byla tak nagrzana do czerwonosci? Co sie dzieje w ogole z autkiem, gotuje ci sie woda, cos kipi, paruje, dymi, plyn bierze? Czy tylko na podstawie wskaznika temperatury wnioski wyciagasz, ze cos sie dzieje? Termostat dales nowy. Takie same ma parametry na pewno? Oryginalny? Moze byc zamiennik oczywiscie tez ale zgodny z nr polecanym. Wyjmowales turbo. Uszczelki zapewne dales nowe. Podlaczyles wszystko ladnie, sprawdziles. Obejmy, kabelki. Te do czerwonosci twoje mnie zastanawia. Turbo czysciles sam, w ogole czysciles? A przewody te dolotowe do turbo? Moze troche wiecej informacji napisz.

polo1995 · Answer

Tak turbina się zagrzała do czerwoności ,wody nie wyrzuca , termostat nowy z czujnikami , na postoju utrzymuje normalnie 90 a podczas jazdy już nie .tak turbo wyciągałem ale tylko i wyłącznie do odkręcenia śruby od węża powrotu oleju żeby wymienić go .

Darek1007 · Answer

Skoro turbina sie zagrzala to cos nie tak z tym chlodzeniem turbiny jest. Niestety w tych silnikach turbiny sa awaryjne. Moze tutaj problem jest. Przed naprawa bylo wszystko dobrze?
Ta turbina jest chlodzona woda? A ten termostat sie otworzyl na pewno i jest obieg? Masz plyn w silniku? Czy wode? Musi byc plyn bo moze termostat na wode sie nie otworzyc. Temperatura otwarcia termostatu moze byc wyzsza niz temperatura wrzenia wody tzn niz 90stopni i sie nie otworzy termostat.
Czym zalales? Plynem czy woda?

polo1995 · Answer

Oczywiście zalany płynem sprawdziłem pompkę elektryczna do chłodzenia turbiny pompka pracuje , a jeżeli będzie wada fabryczna termostatu ?

Darek1007 · Answer

Nie jest powiedziane, ze nie. Turbo wczesniej dzialalo prawidlowo?

sandamiano · Answer

Ten termostat to tzw fazowy. Otwiera się w normalnej temperaturze ale jeśli sterownik silnika wyczuje że silnik będzie bardziej obciążony to otwiera go mocniej rozgrzewając cewkę termostatu. Teraz silniki pracują w wyższej temperaturze ponad 100 stopni (wyższe euro) nie jak dawniej 80-90 i zwykły termostat nie poradziłby sobie z tak szybkim otwarciem i schłodzeniem silnika. A to co na wskaźniku temperatury - potraktuj z przymrużeniem oka. Odczytaj rzeczywistą temperaturę interfejsem a nie patrz na to co producent chciał byś zobaczył.

polo1995 · Answer

Podejrzewam ze się tak nie grzało , klient nic nie mówił na ten temat

Dodano po 22 [minuty]:

>>20548927
Podpiąłem sie interfejsem temperaturę na postoju trzyma przejadę się kawałek pokazuje otwarcie 99 % i spada do 74 i otwarcie na 0% . Po przejechaniu kilku kilometrów nie wychodzi powyżej 85* .Tak jak by nie działał płynnie tylko zero jedynkowo . I martwi mnie ta nagrzewająca sie turbina do czerwoności .

polo1995 · Answer

A czy przyczyna mogą byc świece że turbina się grzeje ?

Peugeot 207 1.6 thp - Nie utrzymuje temperatury podczas jazdy

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Podsumowanie tematu