Byłem chwilę przy maszynie, sprawdziłem błędy.
Maszyna stoi ponad rok u mechanika.
Jest na silniku 2.0 TDI na pompowtryskach.
Pozamieniane były przewody na filtrze paliwa.
Bezpieczniki sprawdzał mechanik, ponoć dobre.
Ja znalazłem jeden kabel przegryziony przez jakieś zwierzę, szybko połączony na skrętkę i zero jakichkolwiek zmian.
Z informacji, które posiadam, maszyna z dnia na dzień przestała działać i tak walczą z nią od 3 lat.
Błędy na wyświetlaczu: 49, 55 i 60.
Pod OBD2 podpinany był lunch, a co działo się wcześniej, nie wiem.
