logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Niedziałający start-stop Jeep Compass 2019 po przekroczeniu 70km/h - brak błędów w diagnostyce

robertgrodzki63 23 Kwi 2023 09:15 3465 6
REKLAMA
  • #1 20551700
    robertgrodzki63
    Poziom 2  
    Po uruchomieniu start-stop działa bezbłędnie do puki nie przekroczę 70km/h. Powyżej tej prędkości zapala się kontrolka, że system przestał działać i istotnie nie działa. Jednak gdy się zatrzymam zgaszę silnik i uruchomię ponownie wszystko wraca do normy i wszystko działa bezbłędnie przy każdym postoju na skrzyżowaniu, dopuki nie przekraczam 70km/h . Po przekroczeniu tej prędkości sytuacja się powtarza. Wykonywana była diagnostyka komputerowa i systemy auta nie generują żadnych błędów. Wszystkie odwiedzane warsztaty rozkładają ręce.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 20552297
    kuruc43
    Poziom 13  
    Aby system start stop działał muszą być spełnione odpowiednie warunki, temperatura silnika, stan naładowania baterii, temperatura bateri, zapięcie pasa w niektórych samochodach i wiele,wiele innych, myślę że nikt nie jest w stanie pomóc nie mając samochodu na testy. Musi Pan udać się na warsztat który umie coś więcej sprawdzić niż tylko odczyt i kasowanie błędów. Często brak błędu nie oznacza brak problemu
  • REKLAMA
  • #3 20552303
    robertgrodzki63
    Poziom 2  
    Dokładnie o tym wiem że problem istnieje mimo braku błędów i to właśnie opisałem,auto było na diagnostyce w porządnych warsztatach i było testowane na wszelkie możliwe sposoby j na postoju i podczas jazdy i kicha brak pomysłów. Wszystkie warunki są spełnione akumulatory ( bo są dwa) sprawne .
  • Pomocny post
    #4 20552322
    kuruc43
    Poziom 13  
    Skoro diagnostyka była zrobiona napewno dobrze, wszystko zostało na 100% sprawdzone i problemu nie znaleziono to jak ktoś ma Panu pomóc na odległość nie mając dostępu do samochodu? Coś musi być przeoczone albo jest namieszane w oprogramowaniu któregoś sterownika, w takim razie pozostaje aktualizacja sterowników w celu wyeliminować czyjejś ingerencji. Nie było nic robione w sterowniku silnika,airbag,esp?
  • REKLAMA
  • #5 20552339
    robertgrodzki63
    Poziom 2  
    Nie znam dokładnej historii napraw tego auta zostało zakupione w zeszłym roku i całyczas ten problem występuje. To co wiem na pewno to był sprowadzony uszkodzony i w kraju był naprawiony. Poza tym auto jeździ bezbłędnie wszystkie inne systemy działają bez zarzutów. Piszę o tym tutaj bo już nie mam innych pomysłów i liczę na jakieś fachowe rady lub kontakt do ludzi kompetentnych w tej kwestii. Dodam, że jestem z Łodzi i najlepiej by było gdzieś w okolicach miasta jakiś namiar do ludzi którzy postarają się pomóc,a nie wyciągać kasy za nic.
  • REKLAMA
  • #6 20552499
    michal_rybka
    Poziom 35  
    pewnie ktoś zastosował jakiś "patent" żeby tą beznadziejną funkcję wyłączyć, bo z tym beznadziejnym startstopem nie da się normalnie jeździć (a także dla silnika jest to szkodliwe!), ja np odłączałem czujnik sprzęgła w Masterze 3 żeby to się nie włączało (ale potem musiałem podłączać bo kolega używał tempomatu a z odłączoną wtyczką nie działał), ale potem odkryłem że wystarczy wsadzić "groszaka" w przełącznik który to wyłącza żeby był wciąż wciśnięty i też nie gasł :)
    tutaj ktoś pewnie wymyślił bardziej zaawansowany "myk" ale ja tam bym się z tego cieszył :)

    przez takie durnowate systemy to coraz większe korki tylko bo zanim ci ludzie poodpalają i z wielką ślamazarnością ruszą to przejedzie 4 samochody i znów czerwone...
  • #7 20647488
    gulson
    Administrator Systemowy
    User mi napisał:
    Temat ogarnięty, przyczyna błaha. Okazuje się, że w tym modelu zastosowano nieodpowiedni czujnik otwarcia maski. Wada objęta w stanach akcją wymiany. Polski to nie obejmuje. W dodatku polskie serwisy nic o tym nie wiedzą. W ogóle nasze serwisy Jeepa mają nikłą wiedzę jeśli chodzi o modele po 2018 roku, przynajmniej tak wynika z mojego doświadczenia.
REKLAMA