Witam serdecznie,
Identyczny temat był już poruszany na forum ale niestety brak rozwiązania problemu.
Link do starego tematu na elektrodzie : https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3370532.html
Problem polega na wypadaniu zapłonów z powodu zbyt dużej korekty paliwa.
Sterownik zmienia czas wtrysku na zbyt krótki na dwóch cylindrach co w efekcie daje objaw wypadania zapłonów.
Samochód to Focus Mk3 silnik 1,6 Benzyna ze zmiennymi fazami rozrządu. Jeden katalizator dwie sondy. Przebieg 75tyś. Zanim samochód trafił do mnie ktoś już wymienił cały układ zapłonowy (świece, przewody , cewka). Błędy zarejestrowane to zbyt bogata mieszanka, zbyt uboga mieszanka, wypadanie zapłonów. Tak jest błędy zarówno zbyt bogatej jak i zbyt ubogiej mieszanki.
Jak zrobię reset wartości adaptacyjnych i kasowanie błędów to silnik chodzi ok. Po jakimś czasie korekty zaczynają bardzo mocno przyrastać powyżej 20%. Powoduje to że sterownik zmniejsza czas wtrysku na 2 i 3 cylindrze a wydłuża na 1 i 4. Natomiast miałem też tak, że przez pewien czas sterownik zubażał mieszankę i wtedy czas wtrysku wzrastał na 2 i 3 cylindrze a malał na 1 i 4 .
Przy skrajnych wartościach korekt pojawia się wypadanie zapłonów dla 2 i 3 cylindra gdy korekty mocno dodatnie. I Dla 1 i 4 cylinder gdy korekty mocno ujemne.
Ze swojej strony wymieniłem obie sondy Lambda.
Rozrząd jeszcze oryginalny, EVAP sprawdzony odpowietrzeni też. Wystarczy szybki reset i wszystko przez kilka minut jest ok. Nie miałem jeszcze takiego przypadku aby z powodu zbyt dużej korekty dawki paliwa silnik przestawał pracować na dwóch cylindrach. Rozumiem to jest ford ale żeby aż tak...
Szukałem podobnych przypadków i znalazłem dwa identyczne ale bez jednoznacznego rozwiązania problemu. Podobno sterowniki miały jakiś problem.
Identyczny temat był już poruszany na forum ale niestety brak rozwiązania problemu.
Link do starego tematu na elektrodzie : https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3370532.html
Problem polega na wypadaniu zapłonów z powodu zbyt dużej korekty paliwa.
Sterownik zmienia czas wtrysku na zbyt krótki na dwóch cylindrach co w efekcie daje objaw wypadania zapłonów.
Samochód to Focus Mk3 silnik 1,6 Benzyna ze zmiennymi fazami rozrządu. Jeden katalizator dwie sondy. Przebieg 75tyś. Zanim samochód trafił do mnie ktoś już wymienił cały układ zapłonowy (świece, przewody , cewka). Błędy zarejestrowane to zbyt bogata mieszanka, zbyt uboga mieszanka, wypadanie zapłonów. Tak jest błędy zarówno zbyt bogatej jak i zbyt ubogiej mieszanki.
Jak zrobię reset wartości adaptacyjnych i kasowanie błędów to silnik chodzi ok. Po jakimś czasie korekty zaczynają bardzo mocno przyrastać powyżej 20%. Powoduje to że sterownik zmniejsza czas wtrysku na 2 i 3 cylindrze a wydłuża na 1 i 4. Natomiast miałem też tak, że przez pewien czas sterownik zubażał mieszankę i wtedy czas wtrysku wzrastał na 2 i 3 cylindrze a malał na 1 i 4 .
Przy skrajnych wartościach korekt pojawia się wypadanie zapłonów dla 2 i 3 cylindra gdy korekty mocno dodatnie. I Dla 1 i 4 cylinder gdy korekty mocno ujemne.
Ze swojej strony wymieniłem obie sondy Lambda.
Rozrząd jeszcze oryginalny, EVAP sprawdzony odpowietrzeni też. Wystarczy szybki reset i wszystko przez kilka minut jest ok. Nie miałem jeszcze takiego przypadku aby z powodu zbyt dużej korekty dawki paliwa silnik przestawał pracować na dwóch cylindrach. Rozumiem to jest ford ale żeby aż tak...
Szukałem podobnych przypadków i znalazłem dwa identyczne ale bez jednoznacznego rozwiązania problemu. Podobno sterowniki miały jakiś problem.