Kasowanie błędów samochodowych: Program na laptopa i kable OBD2

Witam.
Ostatnio zainteresowałem się tematem kasowania błędów w samochodzie i mam kilka pytań. Chciałbym zacząć kasować błędy w samochodzie mam nieużywanego laptopa działającego. Widziałem na różnych stornach te końcówki icar 2 na bluetooth do telefonu (według mnie badziewie). Nie kasuje wszystkich błędów ( poduszka, abs itp ogólnie błędy od bezpieczeństwa) no nie jestem przekonany do tego. I chciałbym się dowiedzieć czy jest jakiś program na laptopa którym wszystkie błędy można skasować i żeby dobrze sprawdzał. I jak to jest z kablami jest kabel uniwersalny czy do każdej marki samochodu musi być odzielnny kabel. Chcę aby ktoś mi przedstawił jak to wygląda

Od czegoś trzeba zacząć najlepiej ELM327 . Jest do tego mnóstwo programów także darmowych . Za dużo darmowymi programami nie zrobisz ale też dużo nie uszkodzisz.

Dodano po 1 [minuty]:

No i jest różnica do jakiego auta

A które wybrać. Bo jest icar2 icar3 icar pro. Jakieś różnice są?

Do jakiego samochodu chcesz się podłączyć bo to ogromnie ważne.
Nie ma czegoś takiego co pasuje do wszystkich, ELM to tylko silnik, o poduszkach zapomnij.

Opel movano, insignia Kia rio Audi a4 b6/b7 Volkswagen jetta, skoda octavia 2, ford Kuga 2012r, Nissan Qashqai, kia sportage

Fju fju. Masz tupet, szanuję.
Trzeba mieć marzenia.

Moderowany przez CameR:

Reg. 3.1.9. Nie ironizuj i nie bądź złośliwy w stosunku do drugiej strony dyskusji. Uszanuj odmienne zdanie oraz inne opinie na forum.

Reg. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji.

Dlatego się pytam o jakiś program do komputera czy coś który do wszystkich samochodów będzie dobry. Temat założyłem odnośnie programu i kabla (napisałem że to icar to badziewie) to koledzy mi to polecają żebym zaczął od tego ELM

Mastertech napisał:

ELM to tylko silnik, o poduszkach zapomnij.

Jest kilka programów do tego fejsa pod konkretne marki którymi można sporo zrobić, zepsuć też

Dodano po 1 [minuty]:

Pawcio15 napisał:

Dlatego się pytam o jakiś program do komputera czy coś który do wszystkich samochodów będzie dobry.

Nie ma takiego

A co to za program w takim razie ? Jak pojadę do mechanika to on jednym programem wybiera markę i model i ma tylko jeden program

Uniwersalny to można polecić nieśmiertelny Delphi DS150 w wykonaniu ryżowym , ale tak jak pisałem można tym dużo zrobić ale też dużo zrobić sobie kłopotów. Jeśli sprzęt legalny to zbieraj kasę bo to kilkanaście tysięcy

No dobra. A to co mi polecacie icar 2 elm to w każdym samochodzie błąd da się usunąć czy nie. Chodzi mi o te znane marki(opel, kia, audi, ford, volkswagen)

Kolego elm zrobisz alfe, fiata.Do aut które wymieniłeś sprawdzisz kilka podstawowych parametrów,odczytasz i skasujesz dtc.Na początek przygody z diagnostyką proponuję ds150 ,pozdrawiam.

Nie znam tego programu . Ale pod ELM a są dobre programy do forda i do fiata nie jestem pewien czy do BMW też jest ELM. Ale jeśli chcesz więcej marek obsługiwać Delphi jest naprawdę dobry

mrucze napisał:

Delphi jest naprawdę dobry

W tej kasie nie ma konkurencji

Nie namawiajcie człowieka na ryżowe sprzęty bo po tym co tu pisze widać że będzie to wykorzystywał zarobkowo.
Gutman i Delphi na początek w budżecie do 20k
Tak na prawdę to teraz każda marka ma swój skaner dedykowany, Ford ma Forscana, Nissan Consulta, VW ma VCDS
Opel Techa a KIA to już nie lada wyzwanie od momentu kiedy wdrożyli Secure Gateway.
Multiskanery dobre są do silnika, reszta to już kawałek tortu należący do ASO.

Nikt go nie namawia ale wielu zaczynało od tego . Do japońskich i koreanskich dobry jest G-scan no ale dwa lata temu to było 10 tys. A tak z ciekawości od którego roku Kia ograniczyła dostęp

>>20866315
A te multiskanery czyli icar 2 itp to tym każdy samochód sprawdzę czy nie da rady?

mrucze napisał:

A tak z ciekawości od którego roku Kia ograniczyła dostęp

Tak wizualnie jak widzisz nowe logo czyli same literki to już każdy model ma to.
Zaczynali od 2019 od elektryków.