logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sprawdzić silnik pralki BOSCH EXCLUSIV SIEMENS W1-18552?

Drzeń Rafał 04 Gru 2005 01:51 11418 25
  • #1 2051586
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam. Niech mnie ktoś oświeci jak sprawdzić silnik od pralki BOSH EXCLUSIV (niestety symbolu żadnego więcej nie mam. Ładowana od góry. Silnik to SIEMENS W1-18552 nr BOSch BSH 140552. Schematu żadnego znaleść nie mogę. Płytkę sterownika sprawdzałem i wydaje się OK. Silnik ma 6 przewodów wyprowadzonych. Podaję link wystarczy kliknąć na trybik i pokazują się modele pralek w których ten silnik występuję.

    http://www.sqlservice.net/shops/striegel/arti...tail.php?auswahl=artikel&bestellnummer=235102

    Proszę o pomoc i z góry dzięuję
  • Pomocny post
    #2 2051624
    elektryk2000
    Specjalista urządzeń chłodniczych
    Posty: 5136
    Pomógł: 221
    Ocena: 576
    Masz tam 3 pary wyprowadzeń:
    -stojan (lekko ponad 1Ω)
    -wirnik (trochę więcej niż stojan, w granicach 3 - 4Ω, wartości mogą się zmieniać zależnie od położenia wirnika)
    -prądniczka tachometryczna (kilkadziesiąt Ω)

    Prawdopodobnie padły szczotki.
    Widzę że jesteś "kumaty" więc poradzisz sobie ;)
  • Pomocny post
    #3 2051675
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #4 2052818
    PBK
    Specjalista AGD
    Posty: 2386
    Pomógł: 153
    Ocena: 459
    jeśli chcesz sprawdzić pomijając elektronike to podłacz go bezpośrednio pod 230v~
    ja do tego uzywam jeszcze autotransformatora z płynną regulacją napiecia w celu zmniejszenia obrotów

    wiec :
    na kostce jest 6 przewodów
    zatem pomijasz zupełnie 2 idące do cewki tacho

    robisz mostek na 1 przewodzie na stojan i 1 na szczotke
    a 2 pozostałe czyli 2 szczotka i 2 stojan podłączasz bezpośrednio pod 230v~
    w celu zmniejszenia napięcia :
    jeśli nie masz autotransformatora mozesz go puscic przez zwykła żarówkę albo zwykły sciemniacz pokojowy

    ten eksperyment pozwoli dokładnie sprawdzić silnik w twojej pralce
  • #5 2054796
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam

    Bardzo wszystkim dziękuję za sugestie. Silnik podłączyłem do autotransformatora i okazał się sprawny. Czyściłem w nim tylko styki na wirniku. Cewka tacho ma u mnie 27 Ω. Czy to wporządku i do czego to wogóle służy?? Jakiś pomiar prędkośc? Ale w pralce silnik dalej nie działa. Przy położeniu programatora na wirowaniu zwierają sie jeden styk ze stojana z jedną szczotką więc przyłożyłem miernik do pozostałych i napięcia nie było. mierzyłem też przed triakiem i też głucho. Jutro po kabelkach pójdę dalej może coś ciekawego znajdę. Dzięki za wszelkie wskazówki i pozdrawiam
  • #6 2055664
    elektryk2000
    Specjalista urządzeń chłodniczych
    Posty: 5136
    Pomógł: 221
    Ocena: 576
    Zewrzyj triaka na krótko i włącz na moment pralkę. Jeżeli silnik ruszy na maks. obroty to najprawdopodobniej coś z modułem. Lub nie ma sterowania na moduł z programatora.
    Jeśli nie ruszy, to może padnięte styki przełączające uzwojenia w programatorze albo coś z połączeniem (może luźny przewód w którejś kostce)
  • #7 2057730
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam

    Jeszcze się za to nie zabrałem ale jak pisałem wcześniej na triak napięcie też nie dochodzi więz zwarcie go na krutko nic też nie da. Dzięki i pozdrawiam
  • #8 2072881
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam. Prawdopodobnie padł sterownik bo wszystko inne sprawdziłem i jest OK. Symbol AKO 544 170, 306 1277 AC2. Triac wporządku tranzystory wszystkie też. Został tylko dziwny ukłąd scalony którego danych nigdzie znaleść nie mogę AKO-450155. Może ktoś miał z czymś takim do czynienia albo wie jak to naprawić? Z góry dzięi za ppoświęcony czas i pozdrawiam.
  • #9 2072917
    adass
    Poziom 25  
    Posty: 1232
    Pomógł: 6
    Ocena: 119
    Witam. Mam gdzieś taki układ . A czy pralka pobiera wode ? moze włącznik klapy .
  • #10 2072983
    aceton
    Poziom 26  
    Posty: 1157
    Pomógł: 26
    Ocena: 93
    ja stawiam na zamek :)
  • #11 2075364
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Wyłącvznik klapy napewno OK. Znalezłem jeden przeczyściłem styki w programatorze i posprawdzałęm przejścia. Napięcie do traka dochodz (wcześniej pisałem że nie docghodzi ale zapomniałem zewrzeć hydrostat). I jeżeli zewrzeć triaka to silnik startuje na maksa. Pomóżcie.
  • #12 2076617
    jmk
    Poziom 28  
    Posty: 1182
    Pomógł: 101
    Ocena: 328
    jeżeli zwierasz triaka to zachowuje się PRAWIDŁOWO!!!
    A co z tym hydrostatem?
  • #13 2078247
    kemysz1
    Poziom 11  
    Posty: 22
    Ocena: 3
    należy wymienić triaka!!! Mimo że na testerze diód pozornie triak jest w porządku.
  • #14 2096683
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam

    Triak wymieniony i dalej nic. Jak hydrostat zwart to napięcie do traka dochodzi jak rozwarty to nie. Koledzy pomóżcie bo mi żona na głowie siedzi a na nową nie ma pieniążków zresztą szkodfa pożądnego tarego sprzętu. :cry:
    :cry::cry::cry:
  • #15 2096722
    misiekmisiek
    Poziom 17  
    Posty: 278
    Pomógł: 18
    Ocena: 55
    Coś mi się zdaje, że czeka cię wymiana całego modółu.
    To on jest przyczyną Twoich problemów, a jego naprawy udają sie nie zawsze.
  • #16 2099242
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam

    Wiecie co to za scalak tam siedzi. Wygląda na procka jakiegoś. W czwartek przyjdzie do mnie kumpel z oscyloskopem. Może coś wycudujemy. Wszelkie pomysły dalej mile widziane. Pozdrawiam
  • #17 2110863
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam

    Na 99% padnięty procek. Wiecie skąd coś takiego można wyciągnąć lub skąd cały strerownik skołować?

    Pozdrawiam
  • #18 2141191
    adass
    Poziom 25  
    Posty: 1232
    Pomógł: 6
    Ocena: 119
    Zrób zdjęcie tego sterownika , procesora i pokaż to poszukam czy mam.
  • #19 2157997
    swap
    Poziom 13  
    Posty: 124
    Pomógł: 6
    Ocena: 71
    uklad programowalny niestety zamkniety i za fixa programu do niego niet
    tak wiec bedzie bida ...
    ale obym sie mylil :D
  • #20 2170749
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Oto skan płytki. Dziękuję i pozdrawiam.
    Załączniki:
    • Jak sprawdzić silnik pralki BOSCH EXCLUSIV SIEMENS W1-18552? Sterownik.jpg (732.32 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • #21 2177377
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #22 2177727
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam

    Nic kolego nie namieszałem. Taką pralkę okazyjnie dostałem a że mieszkanie urządzam to chcę ją naprawić bo na nową mnie nie stać. Sprawdziłem jak pisałem że wszystko działa oprócz obracania bębnem. Silnik sprawdziłem na krótko i chodzi. Programator chyba też bo jak zwieram triaka to silnik rusza na max. To ozacza chyba że sterowania nie ma. Elementy bierne OK i nic zjarane nie było. Profilaktycznie tylko elki wymieniłem. To w takim razie jak kolego jesteś taki dobry w temacie to pomóż mniej doświadczonemu. Dzięki z góry i pozdrawiam

    P.S. A znając życie powiedz co ktoś mógł namieszać to może razem naprawimy a ja jak będę mógł to się odwdzięczę.
  • #23 2177828
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #24 2183210
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Witam

    Rezystor dobry wszystkie inne też. Tranzystory wporządku. Nie ma taktowania procka z samego kwarca. Niech kolega Spec od AGD coś konstruktywnego doradzi. Dzięki i pozdrawiam
  • #25 2185641
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #26 2259115
    Drzeń Rafał
    Poziom 22  
    Posty: 850
    Pomógł: 6
    Ocena: 100
    Sprawa się wyjaśniła. Uwalony był sterownik. Zamykam temat

    Pozdrawiam

    Szczególne dzieki dla skryn`a spoko koleś

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy diagnostyki i naprawy silnika pralki Bosch Exclusiv z silnikiem Siemens W1-18552 (nr Bosch BSH 140552) ładowanej od góry. Silnik posiada 6 przewodów: trzy pary odpowiadające stojanowi, wirnikowi oraz cewce prądniczki tachometrycznej. Pomiar rezystancji cewek wskazał wartości typowe (stojan ~1 Ω, wirnik 3-4 Ω, cewka tacho około 17-27 Ω). Silnik po podłączeniu bezpośrednio do zasilania przez autotransformator działał poprawnie, co wykluczyło jego uszkodzenie. Problem leżał w sterowaniu – napięcie nie dochodziło do triaka, a zwieranie triaka powodowało uruchomienie silnika na maksymalnych obrotach. Sprawdzono elementy sterownika: triak, tranzystory i rezystory były sprawne, jednak brakowało taktowania kwarcowego procesora. Podejrzewano uszkodzenie układu scalonego (oznaczenie AKO-450155), prawdopodobnie procesora sterownika, który jest układem zamkniętym i trudnym do naprawy. Po wymianie triaka i sprawdzeniu hydrostatu problem pozostał. Ostatecznie potwierdzono uszkodzenie sterownika, co było przyczyną braku sterowania silnikiem. Naprawa wymagała wymiany całego modułu sterującego.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA