Golf 3 1.6 1996 z LPG gaśnie po przełączeniu na gaz - przekaźnik paliwa

Po zimowym postoju pod chmurką Golfa 3 1.6 1996r z LPG postanowiłem przejechać się dziadkiem, lecz natknąłem się na dziwny problem, gdyż po przejechaniu około 1 km przełączył się na LPG i nagle zgasł. Po ponownym przekręceniu kluczyka w stacyjce nie dochodził prąd do centralki LPG oraz pompki paliwa. Po odczekaniu chwili z wyciągniętym kluczykiem słychać charakterystyczne pstryknięcie w przekaźniku i problem nagle znika, lecz tylko do ponownego uruchomienia.
Może ktoś mnie nakierować, gdzie szukać przyczyny, aby nie wymieniać wszystkiego po kolei?

Co to za instalacja, jaki sterownik?

Nie jestem pewien w 100%, lecz wydaje mi się, że to IV Generacja. Dla pewności wrzucam foty.

Auto stało nieruchome całą zimą pod chmurką i wszystko było dobrze do samego końca. Przewód zasilający jak i minusowy sterownika czyściłem przy klemach. Kostki przy sterowniku wyglądają wręcz bardzo dobrze. Jedynie od czujnika temperatury reduktora było 5cm przegrzanego przewodu, gdzie go skracałem i zastosowałem chwilową kostkę, jak widać na zdjęciach. Przekaźnik pompy paliwa również nie zaśniedział.

Golfina normalnie jeździ, i przełącza się na gaz. Tylko po wyłączeniu stacyjki trzeba czekać, aż przekaźnik zaskoczy, co widać na filmiku.
Bardziej obstawiam jakiś czujnik zalany bądź zaśniedziały przy silniku. Pytanie tylko jaki potrafi opóźniać działanie przekaźnika?
Po weekendzie jeszcze spróbuję wrzucić nowy przekaźnik, być może to on właśnie broi?