P0140 to: Czujnik O2 (Bank 1, Czujnik 2) – brak aktywności.
Obwód grzałki czujnika tlenu O₂ może być zwarty. (Zazwyczaj wymaga wymiany bezpiecznika obwodu grzejnika, również w skrzynce bezpieczników).
Zwarcie w obwodzie sygnałowym czujnika tlenu O₂.
Stopienie złącza wiązki lub wiązki przewodów w wyniku kontaktu z układem wydechowym.
Woda dostała się do złącza wiązki przewodów lub złącza PCM.
Jednostka sterująca pracą silnika może ulec uszkodzeniu.
Kod P0171 oznacza, że czujnik tlenu (O2) w banku 1 rozpoznał zbyt ubogą mieszankę, aby ją skorygować. Czujniki tlenu O2 mają możliwość korygowania mieszanki paliwowej o +-15%. Jeśli będzie musiał skorygować mieszankę paliwowo-powietrzną w większym stopniu, zostanie zapisany kod P0171
Nieszczelność wlotu powietrza/podciśnienia/rury wspomagania (najczęstsza)
Wadliwy zawór PCV
Niskie ciśnienie paliwa (spowodowane przez uszkodzoną pompę paliwową, filtr lub regulator ciśnienia paliwa)
Uszkodzony zawór odmulający EVAP
Uszkodzone czujniki O2
Uszkodzony zawór EGR
Uszkodzone czujniki MAP/MAF
Nieszczelność układu wydechowego (przed przednimi czujnikami O2)
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Wadliwe okablowanie czujników
Wadliwy ECM/PCM (rzadko)