logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B6 2.0 TDI 2010 - dławienie silnika przy 2,7-3 tys. obrotów

kura9971 17 Kwi 2024 16:14 51 1
REKLAMA
  • #1 21049015
    kura9971
    Poziom 1  
    Witam
    Mam problem z Passatem B6 2010 r stoi już u mechaników 2 miesiące i nie mogą ustalić gdzie tkwi problem. Auto jedzie normalnie do 2,7 tys 3 tys obrotów około w zależności od obciążenia po czym zaczyna go dławic. Pierwsza diagnoza DPF następnie geometria turbiny nie stety okazało się że to nie to. W aucie zostały sprawdzone wtryski wymieniona gruszka turbiny zawór sterujący ciśnieniem paliwa, przepływomierz, sterownik ciśnienia turbiny, wyczyszczony EGR, kolektor dolotowy i wylotowy, parametry ciśnienia paliwa są idealne, interculer też sprawdzony.
    Wtym momencie pomysły się skończyły może ktoś miał taki przypadek proszę o poradę.
  • REKLAMA
  • #2 21049032
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Skoro ciśnienie paliwa ok to może ciśnienie doładowania powietrza. Zrób logi dynamiczne i się okarze.
REKLAMA