Man TGX E6 Błąd 3797 FMI: 10 - Faza końcowa ogrzewania sondy lambda.

Pomoże ktoś z diagnozą?
Błąd 3797 FMI: 10 Odcięcie
Faza końcowa ogrzewania sondy lambda

Która to będzie sonda? Tą pierwszą za turbiną wymieniłem i nic się nie zmieniło.

Czy to w ogóle będzie sonda, czy może wiązka?

Zapisz i wykasuj błędy, zrób kalibrację sondy lambda, ustaw w komputerze monitoring nox za i przed, oraz sondy lambda następnie w trasę i monitoring.
Która nie pracuje ?

Kolego, uporałeś się z tym błędem 3797, bo ja mam ten sam problem w Manie TGS Euro 6, a też wymieniłem sondę lambda, ale bez efektu.

Zrobiłeś kalibrację po wymianie? Zrobiłeś tak jak w 2 poście opisał kolega?

Cześć, niekiedy też jest tak że przewody elektryczne na łukach koło miski olejowej a chłodnicą wysokiego ciśnienia są uszkodzone/przetarte.

Dokładnie mogą byc

Witam jeśli to Euro 6
SPN 3797 Stopień końcowy ogrzewania sondy lambda
Strategia monitoringu
Monitorowanie czujników
Odbiór przez klienta/opis objawów
• Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin (MIL) świeci się stale
• Centralna lampka ostrzegawcza świeci się podczas jazdy i podczas postoju pojazdu stale na żółto
• Sygnał akustyczny (brzęczyk) jest aktywny
Failure Mode Identification (FMI)
FMI 3 nieprawidłowy
Wskazanie na wyświetlaczu
Priorytet 5 Tekst
wskazania
Usterka sterownika silnika
OBD
OBD /
P-Code
P0135 MIL an O2 Sensor Heater Circuit
Objawy
Reakcja systemowa/możliwe skutki
Przełączenie na wewnętrzną wartość zastępczą urządzenia sterującego
Reakcja zastępcza
---
Przyczyny
Możliwe przyczyny
► Uszkodzone przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 a sondą lambda B322
► Sonda lambda B322 jest uszkodzona
► Sterownik EDC A435 jest wadliwy
Kontrole
Możliwe etapy kontrolne
► Sprawdzić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą lambda B322 pod
kątem zwarcia i przerwania
SPN_3797_Endstufe Lambdasondenheizung_MOT-EDC17-Bosch : 2015-11-27 : 2/6
Kontrole
Możliwe etapy kontrolne
► Zmierzyć rezystancję w sterowniku EDC A435 między pinem A33 i pinem A46. Wartość zadana: od 2Ω
do 4Ω
Środek zaradczy
Możliwy środek zaradczy
► W razie potrzeby naprawić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą
lambda B322
► W razie konieczności wymienić sondę lambda B322
► W razie potrzeby wymienić sterownik EDC A435
Uwaga
Informacje dodatkowe/wskazówki
► Uwzględnić opis systemu „T175 – regulowany elektronicznie wtrysk paliwa EDC”
► Podczas kontroli przestrzegać schematów połączeń pojazdu
FMI 5 Zwarcie do masy
Wskazanie na wyświetlaczu
Priorytet 5 Tekst
wskazania
Usterka sterownika silnika
OBD
OBD /
P-Code
P0031 MIL an HO2S Heater Control Circuit Low
Objawy
Reakcja systemowa/możliwe skutki
Przełączenie na wewnętrzną wartość zastępczą urządzenia sterującego
Reakcja zastępcza
---
SPN_3797_Endstufe Lambdasondenheizung_MOT-EDC17-Bosch : 2015-11-27 : 3/6
Przyczyny
Możliwe przyczyny
► Uszkodzone przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 a sondą lambda B322
► Sonda lambda B322 jest uszkodzona
► Sterownik EDC A435 jest wadliwy
Kontrole
Możliwe etapy kontrolne
► Sprawdzić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą lambda B322 pod
kątem zwarcia i przerwania
► Zmierzyć rezystancję w sterowniku EDC A435 między pinem A33 i pinem A46. Wartość zadana: od 2Ω
do 4Ω
Środek zaradczy
Możliwy środek zaradczy
► W razie potrzeby naprawić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą
lambda B322
► W razie konieczności wymienić sondę lambda B322
► W razie potrzeby wymienić sterownik EDC A435
Uwaga
Informacje dodatkowe/wskazówki
► Uwzględnić opis systemu „T175 – regulowany elektronicznie wtrysk paliwa EDC”
► Do sprawdzenia użyć schematów elektrycznych określonego pojazdu
FMI 6 Zwarcie do Ub
Wskazanie na wyświetlaczu
Priorytet 5 Tekst
wskazania
Usterka sterownika silnika
OBD
OBD /
P-Code
P0032 MIL an HO2S Heater Control Circuit High
SPN_3797_Endstufe Lambdasondenheizung_MOT-EDC17-Bosch : 2015-11-27 : 4/6
Objawy
Reakcja systemowa/możliwe skutki
Przełączenie na wewnętrzną wartość zastępczą urządzenia sterującego
Reakcja zastępcza
---
Przyczyny
Możliwe przyczyny
► Uszkodzone przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 a sondą lambda B322
► Sonda lambda B322 jest uszkodzona
► Sterownik EDC A435 jest wadliwy
Kontrole
Możliwe etapy kontrolne
► Sprawdzić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą lambda B322 pod
kątem zwarcia i przerwania
► Zmierzyć rezystancję w sterowniku EDC A435 między pinem A33 i pinem A46. Wartość zadana: od 2Ω
do 4Ω
Środek zaradczy
Możliwy środek zaradczy
► W razie potrzeby naprawić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą
lambda B322
► W razie konieczności wymienić sondę lambda B322
► W razie potrzeby wymienić sterownik EDC A435
Uwaga
Informacje dodatkowe/wskazówki
► Uwzględnić opis systemu „T175 – regulowany elektronicznie wtrysk paliwa EDC”
► Do sprawdzenia użyć schematów elektrycznych określonego pojazdu
FMI 10 Przerwanie
SPN_3797_Endstufe Lambdasondenheizung_MOT-EDC17-Bosch : 2015-11-27 : 5/6
Wskazanie na wyświetlaczu
Priorytet 5 Tekst
wskazania
Usterka sterownika silnika
OBD
OBD /
P-Code
P0135 MIL an O2 Sensor Heater Circuit
Objawy
Reakcja systemowa/możliwe skutki
Przełączenie na wewnętrzną wartość zastępczą urządzenia sterującego
Reakcja zastępcza
---
Przyczyny
Możliwe przyczyny
► Uszkodzone przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 a sondą lambda B322
► Sonda lambda B322 jest uszkodzona
► Sterownik EDC A435 jest wadliwy
Kontrole
Możliwe etapy kontrolne
► Sprawdzić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą lambda B322 pod
kątem zwarcia i przerwania
► Zmierzyć rezystancję w sterowniku EDC A435 między pinem A33 i pinem A46. Wartość zadana: od 2Ω
do 4Ω
Środek zaradczy
Możliwy środek zaradczy
► W razie potrzeby naprawić przewody i złącza elektryczne między sterownikiem EDC A435 i sondą
lambda B322
► W razie konieczności wymienić sondę lambda B322
► W razie potrzeby wymienić sterownik EDC A435