Cześć,
Potrzebuję pomocy w zdiagnozowaniu gdzie idą pokazane na zdjęciach dwa cienkie przewody, zasilanie i masa. Przewody wychodzą z głównej wiązki przewodów do radia i idą gdzieś w górę od niego, w kierunku deski rozdzielczej, może nawiewu. Biorą one zasilanie i masę z głównej wiązki.
Gdy odłączam bezpiecznik 2A z plastikowego złącza na zdjęciu pobór prądu w stanie spoczynku auta maleje z 40-100mA do 0-10mA. To samo ma miejsce gdy rozłączam czerwony przewód (jest przecięty). Pobór prądu w stanie spoczynku jest jak widać dość wysoki.
W dodatku może ktoś się orientuje jak zniwelować tak duży pobór prądu w czasie spoczynku, co zmienić/naprawić.
Dzięki z góry za pomoc.
Potrzebuję pomocy w zdiagnozowaniu gdzie idą pokazane na zdjęciach dwa cienkie przewody, zasilanie i masa. Przewody wychodzą z głównej wiązki przewodów do radia i idą gdzieś w górę od niego, w kierunku deski rozdzielczej, może nawiewu. Biorą one zasilanie i masę z głównej wiązki.
Gdy odłączam bezpiecznik 2A z plastikowego złącza na zdjęciu pobór prądu w stanie spoczynku auta maleje z 40-100mA do 0-10mA. To samo ma miejsce gdy rozłączam czerwony przewód (jest przecięty). Pobór prądu w stanie spoczynku jest jak widać dość wysoki.
W dodatku może ktoś się orientuje jak zniwelować tak duży pobór prądu w czasie spoczynku, co zmienić/naprawić.
Dzięki z góry za pomoc.
) ani GPS. Jestem trzecim właścicielem. Po włączeniu auta ciężko stwierdzić, czy coś nie działa. Aktualnie, ze względu na naprawy, wstrzymałem się z przeglądem, więc też średnio mogę nim jeździć. Fabryczne radio po zdemontowaniu i zamontowaniu przestało działać, więc na podstawie radia także niemożliwe jest stwierdzenie czegokolwiek.
