logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VECTRA C 2003 22.GTi TDS - zgubiony kluczyk z chipem???

szym10 07 Gru 2005 19:35 6769 9
REKLAMA
  • #1 2063171
    szym10
    Poziom 17  
    Posty: 305
    Ocena: 38
    Witam

    Mam problem i to poważny. Zgubiłem kluczyk od auta z chipem od immobilaisera tego seryjnego (w stacyjce) i teraz nie moge zapalić auta.
    Zalatwilem inna stacyjke z kluczykiem ale nie mam chip-u i nie dam rady go odpalic. Jak zapalić to auto? Czy idzie jakoś przeprogramować komputer aby palił???

    Prosze o pomoc.

    POzdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 2063295
    damiwr
    Poziom 17  
    Posty: 156
    Pomógł: 16
    Ocena: 54
    Zaprogramować i owszem ale trzeba mieć narzędzia najlepiej zadzwonić do Opla i się wybrać po kluczyki nowe.

    A gdzie zapasowy ??

    No tylko ze aby zaprogramować nowy samemu trzeba mnieć ten stary a jak nie to narzędzie diagnostyczne.
  • REKLAMA
  • #3 2063677
    szym10
    Poziom 17  
    Posty: 305
    Ocena: 38
    Zapasowego nie mam :(
    Mialem jeden kluczyk, chce wyciagnac komputer ale czy to cos da? jakos obejsc ten immobile.
  • #4 2063703
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 2068617
    Piotr_Z
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Klucz jest jednorazowy , używanego nie zaprogramujesz.
    Masz kod
    Pozdr. Piotr
  • #6 2069679
    marcin6405
    Poziom 2  
    Posty: 3
    witam.PIOTR_Z opowiada bajki w samochodzie vectra-c mozna zaprogramowac używany kluczyk,czyli nadajnik.W owym nadajniku znajduje sie pilot i imobilizer i mozna zaprogramowac pod warunkiem gdy znamy security cod a znajduje sie on na CARPASS mozna tez z carpass odczytac numer kluczyka i zamówic w serwisie opla i zaprogramowac nadajnik

    Dodano po 2 [minuty]:

    witam.PIOTR_Z opowiada bajki w samochodzie vectra-c mozna zaprogramowac używany kluczyk,czyli nadajnik.W owym nadajniku znajduje sie pilot i imobilizer i mozna zaprogramowac pod warunkiem gdy znamy security cod a znajduje sie on na CARPASS mozna tez z carpass odczytac numer kluczyka i zamówic w serwisie opla i zaprogramowac nadajnik
  • #7 5477220
    aic777
    Poziom 11  
    Posty: 3
    Dla zainteresowanych

    Jezeli nie posiadasz kartki z CARPASS'em zczytanie jego w salonie 120zł (wystarczy VIN i 3 kliniecia w komputerze)

    Nowy kluczy zamaiwany przez opla w fabryce w niemczech 280zł (ok 12 dni;niezbędny carpass)

    Wczytanie kluczyka do auat 90zł

    W carrpasie posiadasz kod wzoru wyciecia klucza, kod immobilisera, kod radia
  • #8 7809667
    klosek6
    Poziom 14  
    Posty: 128
    Ocena: 124
    Jak zakodować klucz do vectry c jak posiadam kod? co należy zrobić?
  • REKLAMA
  • #9 7809681
    Solo
    Poziom 21  
    Posty: 419
    Pomógł: 35
    Ocena: 142
    kupić tech2 za ok. 18 000PLN i tym sprzętem bez problemu wkodujesz klucz.
  • #10 7809757
    klosek6
    Poziom 14  
    Posty: 128
    Ocena: 124
    mam launch x431 czy tym da rade coś zrobić?

Podsumowanie tematu

✨ Utrata jedynego kluczyka z chipem immobilizera do Opla Vectra C 2003 2.2 GTi TDS uniemożliwia uruchomienie pojazdu. Samodzielne zaprogramowanie nowego klucza wymaga posiadania oryginalnego klucza lub specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, np. Tech2, który kosztuje około 18 000 PLN. Możliwe jest zaprogramowanie używanego klucza, pod warunkiem posiadania kodu zabezpieczeń (security code) zawartego na dokumencie CARPASS, który zawiera również kody immobilizera, radia oraz wzór wycięcia klucza. W przypadku braku CARPASS, jego odczyt w serwisie Opla kosztuje około 120 PLN. Nowy klucz zamawiany jest w fabryce Opla w Niemczech za około 280 PLN i wymaga synchronizacji z pojazdem, co kosztuje dodatkowo około 90 PLN. Próby obejścia immobilizera są możliwe, lecz generują koszty przewyższające wartość nowego klucza i programowania. Alternatywne urządzenia diagnostyczne, takie jak Launch X431, mogą nie posiadać funkcji programowania kluczy do Vectry C.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA