logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VECTRA C - kontrolka klucz z kłódką, zablokowany rozruch, zapasowy kluczyk działa

wlodekwlo 04 Wrz 2008 14:59 64065 17
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 5505468
    wlodekwlo
    Poziom 12  
    Posty: 104
    Ocena: 20
    Wyskoczyła mi kontrolka kłodka z kluczem i zablokowany mam rozruch samochodem, zapasowy kluczyk działa, nie wiem co się stało.
  • REKLAMA
  • #2 5505501
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2254
    Immobilaizer
  • REKLAMA
  • #3 5505521
    wlodekwlo
    Poziom 12  
    Posty: 104
    Ocena: 20
    immobilajzer, nic mi to nie mówi ja prosiłem o poradę, ja wiem że to immobilajzer ale co mam zrobić
  • REKLAMA
  • #4 5505566
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Posty: 4854
    Pomógł: 297
    Ocena: 2254
    Rada jest taka, żeby podjechać do warsztatu dysponującego testerem do opla, odczytać z pamięci immo co jest przyczyną blokady rozruchu i wtedy naprawić. Jak można ocenić co śię stało po tak lakonicznym opisie"wyskoczyła mi kontrolka nie zapalę"
  • #5 5506499
    wopor
    Poziom 32  
    Posty: 1995
    Pomógł: 175
    Ocena: 704
    witam, skora działa zapasowy klucz to pewnie coś sie stało z kluczykiem, nie spadł Ci przypadkiem i mogło sie coś stać z tą cewką która jest w kluczyku, powodzenia
  • #6 5507815
    wlodekwlo
    Poziom 12  
    Posty: 104
    Ocena: 20
    Dziś rano spróbowałem tym uwalonym kluczykiem otworzyć drzwi i o dziwo otwierał i zamykał a po włożeniu klucza do ztacyjki nie wyskoczyła kontrolka i odpaliłem. po zgaszeniu silnika chciałem zrobić powtórkę i już wyskoczyła kontrolka z blokadą zapłonu /immobilajzer/.
  • #7 5511296
    Pa7aK
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Pomógł: 6
    Ocena: 33
    Kluczyk mogl zostac uszkodzony, przez co raz wysyla sygnal a raz nie... A otwieranie z pilota dziala ??
    Z karta kodowa podjedz do elektronika samochodowego...
  • #8 5511351
    SlaweK
    Poziom 43  
    Posty: 11964
    Pomógł: 917
    Ocena: 913
    Immobilizer a otwieranie to dwie różne sprawy, w kluczyku jest "pastylka" do immobilizera i pilot do centralnego. Jak jedno się uszkodzi to drugie może działać. Moim zdaniem ktoś kto dysponuje testerem fabryczny Opla i zna kod do auta który powinien być w papierach auta bez problemu dokoduje nową pastylkę i problem zniknie.

    SławeK
  • #9 5511460
    ogi12
    Poziom 14  
    Posty: 76
    Pomógł: 8
    Ocena: 34
    Zobacz czy pastylka w kluczyku się nie odkleiła i lata po nim
  • #10 5511637
    wopor
    Poziom 32  
    Posty: 1995
    Pomógł: 175
    Ocena: 704
    witam, hihi to nie pastylka tylko cewka , jak masz cierpliwość i sprawne oko możesz zmierzyć opór tego ustroistwa to bedziesz wiedział czy jest ok, powodzenia
  • REKLAMA
  • #11 5512156
    Pa7aK
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Pomógł: 6
    Ocena: 33
    Zycze powodzenia kolegom Slawek i ogi12 w szukaniu "pastylki" w kluczyku od Vectry C!

    Transponder emulowany jest przez uklad znajdujacy sie na tej samej plytce co pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem.

    Zreszta jesli nie rozlaczysz alarmu to auta tez nie odpalisz nawet z wkodowanym kluczem. Mechanicznie (z zamka) alarmu tez nie odblokujesz.
  • #12 5727301
    przemcio13
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 14
    Ja mam dokladnie ten sam problem klodka sie wyswietla. Musze kilka razy otworzyc i zamknac samochod (czasami trwa to nawet kilka minut) zeby odpalic. Czy to jest napewno kluczyk? Bo mechanik powiedzial mi ze moze to byc antena od immobilizera. Vectra C
  • #13 5728365
    wopor
    Poziom 32  
    Posty: 1995
    Pomógł: 175
    Ocena: 704
    witam, miałem ostatnio taki przypadek że klient jezdził po strasznych dziurach i błocku, silnik odmówił jazdy( brak reakcji na próbę odpalenia) po ściagnieciu okazało się ze na podpieciu kalkulatora było kupa błota i wilgoci , a kalkulator inz niemieckie umieścili pod prawym nadkolem za zderzakiem ten kalkulator, złączem do dołu, sprawdż czy to czasami nie brak prawidłowego połączenia jest przyczyną , lub bateria jest na ostatnim tchnieniu, powodzenia
  • #14 5730905
    przemcio13
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 14
    Dzieki wielkie, po raz pierwszy stalo mi sie to jak umylem samochod na myjni, moze faktycznie jest to przyczyna. Co mam zrobic? tylko go osuszyc i wyczyscic ? Bo bateria odpada wymienialem dwa razy. A i co to jest kalkulator :)

    Dzieki
  • #15 7892606
    klosek6
    Poziom 14  
    Posty: 128
    Ocena: 124
    jak wyłączyć immo w vectra c za pomocą launcha x431 posiadam kod pin do samochodu .czy ktoś wie jak to wyłączyć? mogę połączyć się z immo , ale nie wiem jak to dezaktywować a jestem początkujący w tych sprawach.
  • #16 7892684
    Solo
    Poziom 21  
    Posty: 419
    Pomógł: 35
    Ocena: 142
    Kolego klosek6, w żadnym samochodzie na świecie nie wyłączysz immo za pomocą launcha...
  • #17 11229818
    wlodekwlo
    Poziom 12  
    Posty: 104
    Ocena: 20
    Poprawić lutowania w kluczyku i na 100% będzie hulał.
  • #18 12410785
    tonio24
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 4
    Potwierdzam, poprawić lutowanie układu scalonego w kluczyku. Ja naprawiłem tak zapasowy uwalony kluczyk który od kupna samochodu nie działał (wyskakujaca kłódka) oraz ten działający który z biegiem czasu co jakiś czas przestawał wysyłać poprawny sygnał informując wyświetlaną kłódką na wyswietlaczu.
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W samochodzie Opel Vectra C pojawiła się kontrolka z symbolem klucza i kłódki, co oznacza aktywację immobilizera i zablokowanie rozruchu. Problem nie dotyczy zapasowego kluczyka, który działa poprawnie. Przyczyną może być uszkodzenie cewki lub układu transpondera w kluczyku, który emuluje sygnał immobilizera. Często problem wynika z uszkodzonych lutowań układu scalonego w kluczyku lub zanieczyszczeń i wilgoci w module sterującym (kalkulatorze) umieszczonym pod nadkolem. Odpalenie samochodu wymaga odczytu błędów i kodów immobilizera za pomocą testera diagnostycznego dedykowanego do Opla oraz ewentualnego dokodowania nowej pastylki (transpondera) w kluczyku. Niektóre odpowiedzi wskazują, że pilot centralnego zamka i transponder immobilizera to oddzielne elementy, które mogą działać niezależnie. Zaleca się wizytę u elektronika samochodowego z odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Próby wyłączenia immobilizera za pomocą narzędzi diagnostycznych typu Launch X431 bez odpowiedniej wiedzy są nieskuteczne. W przypadku problemów z kluczykiem pomocne może być poprawienie lutowań układu scalonego w kluczyku, co przywraca prawidłową komunikację z immobilizerem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA