Audi A4 B8 nie odpala, czujnik pokazuje paliwo ale go nie ma

Witam mam problem nadal z a4 b8 2.0 tdi caga nie pali pompa w baku nowa pompocnicza sprawdzona przekazniki tez wtryski ok oraz pompa cr takrze nowa z zaworem lecz samochód nadal nie odpala vcds brak błedów sprawdziłem wysokie cinienie paliwa czujnik wykrecony podpieta wtyczka i co pokazuje 5200hpa.. zamowiłem nowy oryginalny przyszedł patrze to samo?? jakieś pomysly tez nowy walnięty? układ odpowietrzam przy wtryskach plus procedura odpowietrzania.. paliwo jest w układzie i w baku:) pokrece kluczykiem układ listwa cr przy wtryskach pusta...pompa cr sprawna nie tłoczy no wiec patrze wartosci czujnikow i takie coś..
Z tego co wiem jak układ jest pusty czujnik powinien pokazywać 0..

Czujnik ciśnienia paliwa w listwie przystosowany jest do mierzenia bardzo dużych ciśnień, rzędu tysiąca bar, i przy niskich ciśnieniach może trochę rozmijać się z prawdą. Przy zgaszonym silniku wartości 5 bar, jak u ciebie są normalne. Ważniejsze czy ciśnienie rośnie przy kręceniu rozrusznikiem.
Druga sprawa, używaj przecinków i kropek.

Zacznij od prawidłowego odpowietrzenia układu. Najpierw króciec przed filtrem paliwa, później za. Wydatek pompy cr jest bardzo mały więc nie masz co liczyć na fontanny. Wkręć czujnik i odkręć przewód metalowy przy wtryskiwaczu. Wszystkie testy z pustym układem wykonuj z odpiętymi wtyczkami od wtrysków, bo jak są suche to je pozacierasz. Delphi już by nie żyło, ale siemens i Bosch są trochę bardziej odporne.
Układ sam się nie odpowietrzy!!!