Witam, posiadam Iveco Daily 35s18 z 2021 r. z zabudową pod lawetę.
Otóż, kilka dni temu zmieniłem całe oświetlenie z tyłu na LED-y - lampy obrysowe, podświetlenie tablicy oraz lampy zespolone tylne.
Cały czas sypie błędami o spalonych żarówkach.
Nie mogłem nigdzie znaleźć schematu wiązki wychodzącej z Iveco, a nawet gdybym znalazł, to pewnie POLMAR (producent zabudowy) zastosował zupełnie inną, niż tą, którą poleca Iveco. W lampie nie było złączki bajonet 7-pin, więc uciąłem tą, która wychodziła z samochodu i miernikiem uniwersalnym sprawdzałem każdy przewód osobno, podłączając do lampy (do niej schemat był na opakowaniu). Zarówno w prawej, jak i lewej wiązce idącej z samochodu do lamp został mi jeden przewód, na którym w momencie włączania poszczególnych świateł nie daje zasilania. I teraz moje pytanie, czy to może być jakiś sygnał CAN? Jeśli tak, to z czym go zmostkować? Ewentualnie od czego jeszcze może być ten przewód?
Jeśli to nie jest CAN, tylko coś innego, to jakie rezystory i gdzie je wpiąć w układ? Wiem, że równolegle, ale czy w lampie zespolonej oddzielny rezystor na kierunek, oddzielny na pozycje, stop itd?
Ten sam błąd o spalonej żarówce wyskakuje w podświetleniu tablicy.
Walczę z tym już kilka dni i nie radzę sobie, byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.
Lampy zespolone: https://horpol.pl/oferta/lampa-zespolona-tylna-strada-lzd-2821/
Podświetlenie tablicy: https://unitrailer.pl/product-pol-5518-Podswi...ablicy-rejestracyjnej-FRISTOM-FT-026-LED.html
Lampy obrysowe: https://horpol.pl/oferta/lampa-obrysowa-ldcc-2696/
Otóż, kilka dni temu zmieniłem całe oświetlenie z tyłu na LED-y - lampy obrysowe, podświetlenie tablicy oraz lampy zespolone tylne.
Cały czas sypie błędami o spalonych żarówkach.
Nie mogłem nigdzie znaleźć schematu wiązki wychodzącej z Iveco, a nawet gdybym znalazł, to pewnie POLMAR (producent zabudowy) zastosował zupełnie inną, niż tą, którą poleca Iveco. W lampie nie było złączki bajonet 7-pin, więc uciąłem tą, która wychodziła z samochodu i miernikiem uniwersalnym sprawdzałem każdy przewód osobno, podłączając do lampy (do niej schemat był na opakowaniu). Zarówno w prawej, jak i lewej wiązce idącej z samochodu do lamp został mi jeden przewód, na którym w momencie włączania poszczególnych świateł nie daje zasilania. I teraz moje pytanie, czy to może być jakiś sygnał CAN? Jeśli tak, to z czym go zmostkować? Ewentualnie od czego jeszcze może być ten przewód?
Jeśli to nie jest CAN, tylko coś innego, to jakie rezystory i gdzie je wpiąć w układ? Wiem, że równolegle, ale czy w lampie zespolonej oddzielny rezystor na kierunek, oddzielny na pozycje, stop itd?
Ten sam błąd o spalonej żarówce wyskakuje w podświetleniu tablicy.
Walczę z tym już kilka dni i nie radzę sobie, byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.
Lampy zespolone: https://horpol.pl/oferta/lampa-zespolona-tylna-strada-lzd-2821/
Podświetlenie tablicy: https://unitrailer.pl/product-pol-5518-Podswi...ablicy-rejestracyjnej-FRISTOM-FT-026-LED.html
Lampy obrysowe: https://horpol.pl/oferta/lampa-obrysowa-ldcc-2696/