logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

renault megane 1,6 rok 1996 nie dziala regulacja nadmuchu

janciu 09 Gru 2005 00:09 22085 9
REKLAMA
  • #1 2066994
    janciu
    Poziom 11  
    Posty: 14
    Ocena: 4
    witam mam problem z niedzialajacą regulacją nadmuchu chodzi tylko na najwyższych obrotach.czy przy okazji tego klimatyzacja moze sie nie zalaczac?gdzie szukac przyczyny?
  • REKLAMA
  • #2 2067028
    kooperator
    Poziom 20  
    Posty: 328
    Pomógł: 34
    Ocena: 33
    Nie pamietam juz ale gdzies w okolicy nagrzewnicy pod deską rozdzielczą , zdaje sie ze po wyjeciu schowka powinien być uklad sterujący obrotami wentylatora. Renatki nie miały zwyklej opornicy i czasem cos tam padało i zostawały tylko najwyższe obroty. Powinno to byc w plastikowo metalowej obudowie. Blacha metalowa powinna miec otwory wentylacyjne. wymiary 5x7x4 cm. To trzeba wymienić. Pozdrawiam .



    Mariusz:.
  • REKLAMA
  • #3 2067091
    JarkoDi
    Poziom 12  
    Posty: 18
    Ocena: 8
    Szukaj tej opornicy tak jak piszą ale megana ma nagrzewnice obok
    akumulatora na podszybiu i tam to znajdziesz. Przeważnie przerwe
    dostaje bezpiecznik termiczy i wtedy idzie na najwyższym biegu.
    Zmostkuj go i powinno chodzić.
  • #4 2067543
    janciu
    Poziom 11  
    Posty: 14
    Ocena: 4
    jest taka płytka elektroniczna pod pokretlami regulacji może tam coś mogło0 paść?czy raczej nie?jest tam troche rezystorów.co o tym myślicie?

    Dodano po 11 [minuty]:

    ah no i pan w serwisie mowil ze siadł tam wlasnie rezystor na plytce male takiego nigdzie nie dostane i najlepiej nową plytke kupic bagatela 200zl
    nie bardzo wierze zeb7y rezystora jakiegos nie podebrał
    a co z pompą klimy może byc tak ze wzimie się nie włączy?
  • Pomocny post
    #5 2068154
    jan222
    Poziom 12  
    Posty: 23
    Pomógł: 2
    Ocena: 2
    Słuchaj kolego ja miałem ten sam problem jeżdziłem 3 lata z nadmuchem na 6 biegu, aż tydzień temu naprawiłem to!!! Już wyjaśniam. W okolicy akumulatora jest tunel nadmuchowy tam popatrz dochodzi wiązka przewodów jak ją odłączysz i dmuchawa nie ruszy tzn, że odnalazłeś szukaną część. Wykręć ją są 2 śróbki góra i dół, słabo je widać! Na płytce którą wyciągniesz będą 2 tranzystory "darlingtony" wylutuj je w wmontuj zastępcze! Ja zamontowałem BDX66C! I oto kosztem 13zł za 2szt (+ 12zł wysyłka) wszystko gra!!! (już tydzień). Tu masz namiary na sklep: www.laro.com.pl

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 2070308
    hyper2000
    Poziom 17  
    Posty: 148
    Pomógł: 18
    Ocena: 62
    Wymien sobie oporniki dmuchawy.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #7 2070498
    janciu
    Poziom 11  
    Posty: 14
    Ocena: 4
    no tak oporniki dmuchawy jest ich 6 tylko one sa pod pokretlami predkosci nadmuchu na płytce elektronicznej ze scalakami.do tego słychac ze zalacza sie przekaznik czyli chyba sa wporzadku a jesli nie sa to tej plytki sie zrobic nieda byc moze ze sa tranzystory jak napisal jan222.musze tego poszukac.
  • Pomocny post
    #8 2090651
    jan222
    Poziom 12  
    Posty: 23
    Pomógł: 2
    Ocena: 2
    Gratuluje i pozdrawiam!
  • #9 2226840
    Pablo_lagisha
    Poziom 2  
    Posty: 2
    Ocena: 6
    posiadam renault megane 1,6 z 1996 . Dmuchawa działa tylko na czwartym biegu [dmuchawa 4 zakresowa ]. Gdzie w tym modelu znajduje się regulator obrotów . Czy trzeba rozebrać podszybie od strony kabiny czy też od strony silnika . Pozdrawiam i czekam na rychłą i konkretną odpowiedż.
  • #10 2265336
    janciu
    Poziom 11  
    Posty: 14
    Ocena: 4
    Mniej więcej na środku od zewnątrz na potszybiu od strony akumulatora jest taka kostka która się trzyma na dwóch wkrętach.odpinasz kable od tego wyciągasz ten moduł i wymieniasz tam dwa tranzystory jakie to patrz wyżej pamietaj że muszą byc darlingtony.pozdro Pablo

Podsumowanie tematu

✨ W Renault Megane 1.6 z 1996 roku problem z regulacją nadmuchu, który powoduje działanie dmuchawy tylko na najwyższych obrotach, najczęściej wynika z uszkodzenia opornika lub modułu sterującego obrotami wentylatora. Element ten znajduje się zwykle w okolicy nagrzewnicy, pod deską rozdzielczą lub na podszybiu od strony akumulatora. W Renault Megane nie stosowano tradycyjnych oporników, lecz płytkę elektroniczną z rezystorami i tranzystorami darlington, które mogą ulec awarii. Uszkodzenie termicznego bezpiecznika na module powoduje przejście dmuchawy na najwyższy bieg. Naprawa polega na wymianie uszkodzonych tranzystorów (np. BDX66C) lub całej płytki sterującej, której koszt może wynosić około 200 zł. Dmuchawa może nie działać poprawnie również z powodu problemów z pompą klimatyzacji, jednak główną przyczyną jest uszkodzony moduł sterujący nadmuchem. Lokalizacja modułu to najczęściej tunel nadmuchowy przy akumulatorze, mocowany na dwóch śrubach. Po odłączeniu wiązki przewodów i wyjęciu modułu można wymienić tranzystory lub oporniki na płytce. Wymiana tych elementów przywraca pełną regulację prędkości dmuchawy.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA