Zmieniałem mechanizm wycieraczek, bo przegub z plastiku pękł. Wymieniłem mechanizm, lecz silniczek nie kręci. Przed podmianą mechanizmu ściągnąłem lekko obudowę styków i z powrotem ją docisnąłem. Zajrzałem jeszcze raz i zobaczyłem, że styki odpowiadające za zatrzymanie się wycieraczek nie odpowiadają położeniu na trybie, poprawiłem to lecz to samo - nie działa.
Jak podłączyć na, krótko i jakim zasilaczem aby zobaczyć czy silnik działa?
Silniczek jest bosha 0 390 241 464 z 4 pinami( 3 grubsze i 1 cienki kabelek) Piny opisane 31, 31b, 53, 53b
Gdy próbowałem spiąć zasilaczem 12V, 4A piny 31 i 53 jest tylko iskrzenie, brak obrotu.
Źle podpinam czy coś z pozycją "parkowania" wycieraczek jest nie tak?
Pokrywy całkowicie nie ściągnąłem, końcówki szczotek są krótkie i nie pozwoliły na to. Konstrukcja silniczka jest taka, że szczotek nie przestawiło.
Jak podłączyć na, krótko i jakim zasilaczem aby zobaczyć czy silnik działa?
Silniczek jest bosha 0 390 241 464 z 4 pinami( 3 grubsze i 1 cienki kabelek) Piny opisane 31, 31b, 53, 53b
Gdy próbowałem spiąć zasilaczem 12V, 4A piny 31 i 53 jest tylko iskrzenie, brak obrotu.
Źle podpinam czy coś z pozycją "parkowania" wycieraczek jest nie tak?
Pokrywy całkowicie nie ściągnąłem, końcówki szczotek są krótkie i nie pozwoliły na to. Konstrukcja silniczka jest taka, że szczotek nie przestawiło.