logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat podłączenia oryginalnego modułu przyczepy w Jumper 2014

mali73pg 17 Wrz 2024 18:03 96 8
  • #1 21229759
    mali73pg
    Poziom 10  
    Jumper 2014 schemat podlaczenia oryginalnego modułu przyczepy - z gory dzieki
  • #2 21230150
    misiek-888
    Poziom 36  
    Łączysz pin to pin i zasilanie ciągniesz od akumulatora. Oficjalnie nie polecam oryginału.
  • #3 21230388
    mali73pg
    Poziom 10  
    >>21230150 Rozjaśnij, co znaczy "pin do pin". Mam oryginalny moduł i chcę go odłączyć, więc potrzebuję schematu. Nie potrzebuję rad typu "Nie polecam oryginalnego modułu", zwłaszcza gdy brak uzasadnienia, dlaczego.
  • #4 21230414
    misiek-888
    Poziom 36  
    W orginale odpinasz kostki od lamp i szeregowo podpinasz wiązkę haka, montujesz skrzynkke bezpieczników , przeciągasz kable od gniazda i dociągasz zasilanie z akumulatora. Orginalna wiązka ma zamontowane cztery diody, które na skutek uszkodzen w przyczepach ulegają awarii. Naprawa tego jest przez wymiane wiązki na nowa. Oczywiscie mozna wymienic same diody droga chałupniczą .
  • #5 21230859
    mali73pg
    Poziom 10  
    >>21230414
    Chyba jednak nie jest tak. Oryginalny moduł nie ma kontaktu z lampami. Podpina się go pod
    BCM i magistralę CAN.

    To wiem z
    autopsji - natomiast nie wiem, gdzie są podpięte przewody do BCM. I to mnie tak naprawdę interesuje - dlatego potrzebuję schemat.
  • #6 21231001
    misiek-888
    Poziom 36  
    mali73pg napisał:
    Chyba jednak nie jest tak. Oryginalny moduł nie ma kontaktu z lampami. Podpina się go podBCM i magistralę CAN. To wiem zautopsji - natomiast nie wiem, gdzie są podpięte przewody do BCM. I to mnie tak naprawdę interesuje - dlatego potrzebuję schemat.
    Nie podpinasz can
  • #7 21231042
    mali73pg
    Poziom 10  
    - przyjmijmy, że ma
    Pan rację, to proszę o informację, skąd samochód wie, że ma odłączyć czujniki parkowania, skąd samochód wie, że np. nie działa światło pozycyjne na przyczepie. Bo w samochodzie (bliźniaku mojego jumpera) ta informacja się pojawia. - noni na koniec pytanie, jak chce Pan zaprogramować moduł bez linii CAN? Tu ma Pan link do oryginalnej wiązki do mojego samochodu i nie ma tam nigdzie kostek do lamp. Jest to wiązka oryginalna. https://allegro.pl/oferta/modul-wiazka-instalacja-haka-expert-jumpy-org-nowe-9522000483
  • #8 21231217
    misiek-888
    Poziom 36  
    Zacznijmy od tego ,ze Jumpy to nie jest to samo co Jumper. W orginalnej wiązce nic nie programujesz a do sterownika parkowania podpinasz przewod.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Numery orginalnych wiązek 16 437 091 80 wiazka na 7pin 16 437 092 80 na 13 pin. temat uwazam za wyczerpany i do zamkniecia

    Dodano po 1 [minuty]:

    Wklej sobie jeden z tych numerów np google i zamów sobie wiązke ori
  • #9 21231464
    mali73pg
    Poziom 10  
    >>21231217

    Zadam jeszcze raz proste pytanie - ma
    Pan schemat do modułu? Czy nie ma Pan? Bo jaka ma być wiązka, to ja wiem. To, że załączył się niewłaściwy link, to nie znaczy, że nie wiem, o czym piszę.
    Tak więc, jeśli ma
    Pan schemat, to proszę go wrzucić, jeśli nie ma Pan schematu, to zwyczajnie proszę stanąć z boku - może ktoś będzie go miał - i o to proszę, a nie o rady, jaką
    mam wiązkę kupić. Dziękuję.
    Interesuje mnie fabryczny moduł (01374226080)
    a nie akcesoryjny. Fabryczny moduł z dwoma zestawami przewodów. Etykieta z numerem seryjnym i kodem kreskowym na module elektronicznym.
    A to, kiedy temat będzie zamknięty, pozwoli Pan, że ja stwierdzę. Miłego dnia życzę.
REKLAMA