Dzień dobry
Mam problem z Berlingo 1.6 HDi 2009 r.
Po przekładce silnika pojawił się błąd P0193 zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany.
Niestety nie wiem, czy błąd występował wcześniej, bo auto kupiłem z uszkodzonym silnikiem (urwana korba).
Silnik kupiłem kompletny z całym nierozpinanym układem paliwowym, przełożyłem tylko całą instalację elektryczną.
W sterowniku nie ma żadnych innych błędów oprócz P0193, parametry pokazują tylko pracę regulatora ciśnienia paliwa, a ciśnienie na listwę jest niezmienne 306, nieważne czy z podpiętą wtyczką do czujnika, czy nie.
Podmieniłem już 3 czujniki od sprawnych aut oraz sprawdzałem całą instalację, wymieniłem również kostkę do czujnika - bez zmian.
Na kostce przy podpiętym czujniku na jednym pinie jest 12.5 V, środkowy to masa, a na sygnałowym wychodzi 2,5 V.
Dodam, że błędu nie da się usunąć.
Czy miał ktoś podobny problem?
Pozdrawiam
Mam problem z Berlingo 1.6 HDi 2009 r.
Po przekładce silnika pojawił się błąd P0193 zwarcie z biegunem dodatnim lub obwód przerwany.
Niestety nie wiem, czy błąd występował wcześniej, bo auto kupiłem z uszkodzonym silnikiem (urwana korba).
Silnik kupiłem kompletny z całym nierozpinanym układem paliwowym, przełożyłem tylko całą instalację elektryczną.
W sterowniku nie ma żadnych innych błędów oprócz P0193, parametry pokazują tylko pracę regulatora ciśnienia paliwa, a ciśnienie na listwę jest niezmienne 306, nieważne czy z podpiętą wtyczką do czujnika, czy nie.
Podmieniłem już 3 czujniki od sprawnych aut oraz sprawdzałem całą instalację, wymieniłem również kostkę do czujnika - bez zmian.
Na kostce przy podpiętym czujniku na jednym pinie jest 12.5 V, środkowy to masa, a na sygnałowym wychodzi 2,5 V.
Dodam, że błędu nie da się usunąć.
Czy miał ktoś podobny problem?
Pozdrawiam