Witam, mam problem z Škodą Fabią 1.4 MPI z 2001 r. Auto posiada instalację LPG. Problem polega na kontrolce ciśnienia oleju, która zapala się przy 3000 obrotów i gaśnie, gdy silnik zejdzie na luźne obroty.
Auto miało wymieniony olej z filtrami oraz czujnik ciśnienia oleju (kabel był urwany, został przylutowany, jednak dosyć delikatnie, kostka też trochę zmęczona życiem), jednak problem dalej się utrzymuje. Czy ktoś wie, co może być przyczyną? Z góry dziękuję za pomoc.
AI: Jaki rodzaj i lepkość oleju został użyty podczas ostatniej wymiany?
15W40
AI: Czy sprawdzano stan pompy oleju lub czy były jakieś objawy jej awarii?
Pompa nie była sprawdzana, nie wiem, na co zwrócić uwagę.
Auto miało wymieniony olej z filtrami oraz czujnik ciśnienia oleju (kabel był urwany, został przylutowany, jednak dosyć delikatnie, kostka też trochę zmęczona życiem), jednak problem dalej się utrzymuje. Czy ktoś wie, co może być przyczyną? Z góry dziękuję za pomoc.
AI: Jaki rodzaj i lepkość oleju został użyty podczas ostatniej wymiany?
15W40
AI: Czy sprawdzano stan pompy oleju lub czy były jakieś objawy jej awarii?
Pompa nie była sprawdzana, nie wiem, na co zwrócić uwagę.
